![]() |
Вопрос по проверке выходных светофоров
В таблице проверки выходных светофоров есть пункт " Невохможность открытия светофора при перегорании красного огня на СУ на границе станции". Я так понял надо идти на ближайшую точку на перегоне, зажигать учамток и изымать лампу красного огня, что приведет к занятости первого удаления от станции, соответственно выходной не откроется. Вопрос в том, зачем этт нужно, ведь в той же таблице есть пункт " Невозможность открытия на занятый первый участок удаления ". Одно и тоже получается?
|
Цитата:
И, кстати, перенос красного при перегорании красной лампы на проходных исключили уже более 20 лет назад. Переносится только от погасшего входного. (Кстати, некоторые от усердия пытаются и на полуавтоматике КЖ выключить при перегорании красного на входном:oiE:) |
Спасибо за ответ, не подскажите где про это можно прочитать по подробней, я имею в виду про совмещение входных светофоров с проходными
|
Цитата:
[IMG]http://morepic.ru/images/vtv_5357.png[/IMG] |
411112-ТМП Особые случаи кодирования станционных путей электрической централизации
|
Цитата:
|
Цитата:
Ну, а то, что у Вас до сих пор не исключено - если вам нужны дополнительные отказы и задержки - ваше право их ловить. |
Не, не, РУ30-80 требовал, отменил РУ-55-2012, но там написано, что в действующих устройствах можно оставить перенос.
|
|
Цитата:
Ещё переключение при перегорании лампы при желтом мигающем на код Ж |
| Часовой пояс GMT +3, время: 05:53. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot