Установка головки мачтового светофора
 

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!
Прошу помощи в следующем вопросе: в составе проекта техкомплекса погрузки угля решено установить головку двузначного светофора на переходной площадке (через пути). При согласовании установки головки мачтового светофора стал препятствовать гл. инженер техкомплекса и предложил установить головку карликового. Почему-то ему показалось, что мачтовый здесь - излишество. Можно ли найти ссылку на нормативные документы, которые регламентируют, что в данном случае следует устанавливать головку именно мачтового светофора? Прошу помочь...

Проектировщики, наверное, точнее скажут - но мне думается, что в данном случае нужно вести речь не о мачтовом или карликовом светофоре, а о светофоре, расположенном на мостике или консоли.
Посмотрите справочник...

NNS спрашивает, какую головку ставить - от карлика или от мачтового.

Так я и отвечаю - не от мачтового и не от карлика, а от светофора на мостике или консоли...

Комп буковки не пропечатывает? Бывает...

Все буквы компьютер пропечатывает. И пальцы попадают. И глаза видят.
Спросили: "от какого светофора" - я ответил.

Тех комплекс погрузки угля -пути короткие, переход ещё ближе, машинисты практически не видят на погрузке карликовых маневровых, плюс оседание угольной пыли.

А машинисты РЖДвские или подъезнюковые??
Работал я как то на предприятии по погрузке щебня, там вместо светофорных головок стояли и до сих пор стоят старые прожектора ПЗС 20 (прожектор заливающего света),без стекла.... с лампой 500вт и цоколем Е40...:oiE:оседание пыли тоже сильнейшее...
Светового пучка нет, рассеиваемость хорошая,
видимость и днем и ночью отличная...
На видимость не когда не жаловались...:dance: