стоимость поездочаса простоя

[angelchiks]

стоимость поездочаса простоя, кто знает?

[Углев Дмитрий]

Стоимость одного часа простоя поезда:

– грузового – эл. тяга – 1855 р., тепло-тяга – 2310 р.;
– пассажирского – эл. тяга – 2340 р., тепло-тяга – 2710 р.

Углев Дмитрий добавил 05.06.2011 в 16:19
Взято из

Антонова В. Д. Определение экономической эффективности инвестиций
в устройства автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте: ме-
тодические рекомендации. – Екатеринбург: УрГУПС, 2008. – 41 с.

[Shaddix]

цены растут)

[СЭМ]

Я извиняюсь за невежество, Вы имеете ввиду час задержки поезда по причине повреждения? В Казахстане задержка грузового поезда на один час стоит 6000 р. Я перевел на рубли, за пассажирский больше.

[Юстас]

Сообщение от Углев Дмитрий

– грузового – эл. тяга – 1855 р., тепло-тяга – 2310 р.;
– пассажирского – эл. тяга – 2340 р., тепло-тяга – 2710 р.

Есть сомнения ... ведь сейчас ОАО «РЖД» типа выплачивает пассажирам некие суммы от стоимости билетов за опоздание поездов ... Скорее всего цифры должны быть привязаны к каким-то понятиям. А то они слишком смешные ... особенно по сравнению со стоимостью перевозок и пассажирских билетов.

Юстас добавил 05.06.2011 в 19:49

Сообщение от СЭМ

В Казахстане задержка грузового поезда на один час стоит 6000 р.

Задержать поезд на сутки стоит 144 000 рублей? Это же смешно. Или это приведенная цифра и являет собой штраф для виновного в задержке? (привязка к понятиям)

Юстас добавил 05.06.2011 в 19:54

Сообщение от Углев Дмитрий

– грузового – эл. тяга – 1855 р.

А у нас, значит, вообще 44520 руб? Это ж целый поезд!!! Вагонов 60, не меньше ... Заплатил ОАО «РЖД» 44520 (это карманные расходы коммерсанта средней руки) и конкурентам (к примеру) товар придержал на сутки?! Повторюсь: товар в 60-ти вагонах!!
Где-то в расчетах ошибка ... или тупка.

[СЭМ]

Так и нет ответа, что подразумевается под термином ,,поездопростой,,. У нас накладываются штрафные санкции на того, по чьей причине произошел сбой в перевозочном процессе, определяется оперативными разборами с вынесением вердикта, это отказ в системе СЦБ, несвоевременная подача локомотива под состав, у вагонников свои косяки и т.д. и т.п. А если выбитый из графика поезд выбивает и еще несколько, сумма увеличивается.Поэтому летишь на устранение сломя голову, думая, что счетчик может включен именно тебе.

[Абрамов..ИЧ]

да, не понятно - "простой" - это в результате отказа/брака/события или всего лишь необходимость в результате сложившейся технологической ситуации (например, ожидание разрешающего сигнала на проезд)