светодиодные головки
 

Всем привет. Такая интересная проблема нарисовалась. Тут на переезде менял старую светодиодную головку красного сигнала на новую. В итоге когда заменил, переезд закрываю, она естественно как и должна мигает. НО, как только открываю, она сука всё равно горит, уже постоянным светом. Измеряю напряжение, при мигающем режиме - т.е. когда переезд закрыт - 12.5В где то, в общем норма. А когда переезд открыт и она горит ровным светом - 2,7В. Вот откуда берутся эти 2,7В? Напряжение не приведенное, измерял, возможно это остаточное какое нибудь.
Выручайте, может бывали ситуации у кого нибудь такие.

Может контроль перегорания нити для ламповых головок?:net:

у нас на переезде ламповых головок отродясь не стояло, всегда светодиоды

неисправна схема головки. При подаче питания через высокоомную обмотку огневухи схема головки отключает светодиоды и подключает резистор вместо светодиодов для контроля холодного состояния. Как-то так.

Получается контроль нити остался только в несколько искаженном виде и полного обесточивания головки не происходит!:raD:

В корпусе светодиодной головки смонтирована электронная схема, состоящая из стабилизатора напряжения для питания светодиодов, на память на 9В, и "ключика" на транзисторе, переключающего при напряжении контроля 2-4 В ток со стабилизатора на резистор. Отремонтировать - задача для 5 - классника-радиолюбителя.

Ну линейному то механику в головку вряд ли положено лазить, так-что путь-дорога в РТУ.