![]() |
ПОМОГИТЕ ГОРЮ))
Тема: Проектирование на двухпутном перегоне устройств автоблокировки с тональными рельсовыми цепями системы АБТЦ
Исходные данные: Двухпутный участок железной дороги оборудован полуавтоматической блокировкой на перегонах и ручным управлением стрелками на станциях. С увеличением размера движения поездов необходимо проектирование автоблокировки с электрической централизацией. Марка крестовины стрелок: 1/9, 1/11. Рельсы типа Р-65 Письменная часть: 1.1 Техническая характеристика проектируемого участка. 1.2 Обоснование выбора проектируемой системы автоблокировки. 4. Графическая часть проекта: Лист 1 Принципиальная схема автоблокировки и увязка их со станционными и переездными устройствами. Лист 2 Путевой план перегона для двух блок-участков. Лист 3 Монтажная схема сигнальной установки Проектирование необходимо выполнить с применением марок кабелей использующихся в настоящее время. |
Цитата:
запасаемся попкорном, друзья :dance::dance::dance: |
Ну не железнодорожник я, получилось так:sm496:
|
ну воспользуйся поиском на сайте курсаки по АБТЦ имеются
|
:shocking::shocking::shocking: Дык там искать замучаешься:sm496:
|
Цитата:
Torquato Tasso добавил 30.11.2014 в 20:02 http://scbist.com/ec-em-abtc-em-mpc-2-abtmpc-2/ http://scbist.com/abtc-m/ и тут посмотри |
кто тебе задание составлял?
Цитата:
касаемо кабеля, какая тяга на участке? |
Цитата:
В теме речь про АБТЦ идет, значит и сигнальная установка соответствующая. Выбор тяги видимо на усмотрение проектировщика) В задании ничего не сказано |
| Часовой пояс GMT +3, время: 05:55. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot