применение МУ с буквой "Э"
 

38 лет ездили по небольшим станциям электрифицированного участка, где есть пути без контактной подвески. При этом на входных не было предусмотрено МУ с букфой "Э".
Теперь пошло: почему нет буквы и МУ? - задают нам вопрос, типа делайте... Как отбиться?

Есть таблица зависимости станции. Есть проект. Как можно добавлять то что не предусмотренно:-)

пусть выделяют бабки на проектировщиков и смп

нет бабок - нет буквы э

Так может согласно ТРА этих маленьких станций данные пути не предназначены для приема (может они специализированы под накопление, отстой порожних вагонов или вагонов с ВМ, как отправочные и т.д.).

Спору нет, проблема в том, что РЦКУ денег не дает и не даст, их у них ннет.
Интересно, ведь не зря в проекте электрификации 1975 года так сделали...

какие буквы в 75-м. Страна только-только от войны оклемалась

если кс только по главному-МУ можно не ставить.

Отмазка: РУ-30-80 п.2.3 пп 1)

У нас в середине 2000-ых на одной станции комиссию НОДа приняли на не электрифицированный путь. ДСП думала АЧка, а оказалась электричка. Правда машинист вовремя затормозил. После этого вся дистанция стала усиленно готовить МУ с буквой Э.
А вообще можно докопаться и к узловым станциям, где одинаковые сигнальные показания при отправлении на разные направления. По идее тоже нужно МУ направления ставить.