Вопрос к СЦБистам с СЕВ жд

[полкан]

Коллеги! Назрела тут необходимость найти информацию. А интересует меня, какие станции на Северной железной дороге имеют исключительно механическую централизацию, т.е. оборудованы МКУ. Также интересно, на каких перегонах действует электрожезловая система. Все это необходимо, для своеобразного исследования по этим старым системам СЦБ. Пожалуйста, кто знает, напишите названия таких станций и перегонов! Буду очень признателен! Да, и с наступающим всех!!!!

[СЭМ]

исключительно механическую централизацию, т.е. оборудованы МКУ.

Вы абсолютно уверены, что такие системы существуют в наше время? Вообще, МКУ это не механическая централизация.Так что не понятно, что вас интересует. Было , раньше, управление семафорами, постредством тросов.Я захватил семафоры в 79 году на одной станции.А по МКУ могу вам рассказать, если они вас интересуют.

[полкан]

Я имел ввиду станции, где используются исключительно ручные стрелки а такие действительн есть, и если я правильно понимаю, МКУ -
это и есть основа этой системы.

[СЭМ]

Что вас интересует конкретно? МКУ они тоже разные.

[Скиталец]

и если я правильно понимаю, МКУ -
это и есть основа этой системы.

Нет.

[полкан]

Что вас интересует конкретно?

Меня интересуют названия станций без ЭЦ, где используются исключительно ручные стрелки, а также названия перегонов с ЭЖС. Хотя бы несколько, чтобы по карте оценить их распространение.

Цитата:
и если я правильно понимаю, МКУ -
это и есть основа этой системы.
Нет.

Ну как так? МКУ и замки Мелентьева - это не основа ключевой зависимости стрелок и сигналов? Может я просто не так выразился, простите.

[Скиталец]

исключительно механическую централизацию

Механическая централизация - управление стрелками и сигналами с центрального поста с помощью механических устройств.

[СЭМ]

Извиняюсь, Полкан, вопрос Ваш действительно конкретный, читать нужно внимательно, это я про себя. Вас интересует не МКУ, а география станций с этими устройствами. И что, именно этот регион? Если да, то ждите ответа с Сев.ж.д.

[Torquato Tasso]

Сообщение от Скиталец

Механическая централизация - управление стрелками и сигналами с центрального поста с помощью механических устройств.

только управление?
а контроль?
а замки Мелентьева специально для контроля...

[Michalych]

полкан,

основа ключевой зависимости стрелок и сигналов

Может так по определению ГОСТР 53431-2009?

[Скиталец]

Сообщение от Torquato Tasso

только управление?
а контроль?
а замки Мелентьева специально для контроля...

О механической централизации здесь.

[полкан]

И что, именно этот регион? Если да, то ждите ответа с Сев.ж.д.

Просто случилось так, что там я в живую видел такие станции. И наверняка именно на Северной жд их больше всего (как мне кажется из-за климатических условий). А Вы можете привести примеры с других дорог?

По поводу механической централизации... Может это и есть нечто отдельное от МКУ, просто я не раз слышал, как эту систему (МКУ - централизаторы и замки) называли именно МЦ. Может это и не так, просто вошло в привычку. Тогда по - правильному надо сказать, что мне интересна география распространения ключевой зависимости стрелок и сигналов а также ЭЖС на Северной жд, да и в целом на сети дорог.

[ASVITH]

"... станции на Северной железной дороге имеют исключительно механическую централизацию, т.е. оборудованы МКУ."

По карте Северной железной дороги размещеной на сайте РЖД http://szd.rzd.ru/dbmm/images/3/121/81180 участки станции которых оборудованы МКУ, а перегоны РПБ или ЭЖС:
1 Участок Бельково (Моск.ж.д. искл) - Текстильный (Сев.ж.д. искл), исключая станции Петровская и Кольчугино (станции с ЭЦ), станции МКУ, перегоны РПБ дополненные счетом осей;
2. Участок Ермолино (искл) - Кинешма, станции МКУ, перегоны РПБ;
3. Участок Первушино (искл) - Заволжск, станции МКУ, перегоны РПБ;
4. Участок Исакогорка (искл) - Ненокса, станции МКУ, перегоны РПБ;
5. Участок Микунь (искл) - Кослан, стации МКУ, перегоны РПБ;
6. Участок Микунь (искл) - Сыктывкар, стации МКУ, перегоны РПБ;
7. Сосногорск (искл) - Троицко Печорск, исключая станцию Нибель (ЭЦ), станции МКУ, перегоны РПБ;
8. Участок Чум (искл) - Лабытнанги, станции МКУ, перегоны ЭЖС.

"Все это необходимо, для своеобразного исследования по этим старым системам СЦБ."
Для иследования информации достаточно.

"Пожалуйста, кто знает, напишите названия таких станций и перегонов! Буду очень признателен!"
Названия станций обозначены на карте Северной железной дороги.

[Petruha]

Сообщение от полкан

Коллеги! Назрела тут необходимость найти информацию. А интересует меня, какие станции на Северной железной дороге имеют исключительно механическую централизацию, т.е. оборудованы МКУ. Также интересно, на каких перегонах действует электрожезловая система. Все это необходимо, для своеобразного исследования по этим старым системам СЦБ. Пожалуйста, кто знает, напишите названия таких станций и перегонов! Буду очень признателен! Да, и с наступающим всех!!!!

Точные названия станций написать не могу, но могу точно сказать, что можете начать свои поиски в Воркуте, а потом добро в сторону станции Лабытнанги там вы найдёте всё что Вас интересует, там до сих пор осуществляется отправка по ключу - жезлу. И ручные стрелки есть и МКУ тоже ( маршрутно - контрольное устройство Наталевича ). И Вас с наступающим!

[полкан]

По карте Северной железной дороги размещеной на сайте РЖД

Огромное спасибо за ответ!!! Буду анализировать. В скором времени хочу уделить большое внимание этим системам, изучить их поподробнее. Просто, это довольно интересные штуковины, да и не равнодушен я к старым устройствам СЦБ.