как востановить переезд с 0

[евгений семинюта]

всем здравствуйте подскажите с чего начать реконструкцию переезда,где взять документацию(ее просто нет на старом),где взять оборудование и какие расценки по работе.Есть возможность подзаработать,надо восстановить переезд на подъездных путях масштаб полная реконструкция.Надо документацию(эл.схему) подобрать приблизительно,проект бы так не большой сделать и расценки узнать где купить и сколько работы стоят!Помогите чем можно,совет,опыт!

[heavy]

Если по легкому, то схему можно взять с аналогичного переезда или из типовых решений подобрать под нужный алгоритм работы переезда, нарисовать в Визио или Автокаде. Оборудование (РШ, ПЯ) можно взять б/у у механиков на станциях, аппаратуру в КИПе или тоже на станциях. Что не хватает докупить. Где покупать зависит от территориальной расположенности исполнителя работ, контор полно. Построить и замонтировать проблем не должно быть, если руки имеются, единственно надо посмотреть как кабель проложить под автодорогой, там могут трудности возникнуть. Ну а цена вопроса - насколько наглости хватит, все равно цену скидывать будут.

[Василич]

Думаю, что наши ГИПы не заставят себя долго ждать, помогут Евгению чем смогут.

[евгений семинюта]

вопрос в другом нужно все новое,надо схему переезда со шлагбаумом с кнопочной колонкой,запуск переезда от кнопки на посту.Надо знать, где можно купить и за сколько шлагбаумы, переездные светофоры и шкафы под аппаратуру остальное мы достанем а эти устройства надо менять на новое.А так же расценки за работу на бумаге предоставить а не на словах договариваться там серьезно все через фирму.

[Александр]

Сообщение от heavy

Если по легкому, то схему можно взять с аналогичного переезда или из типовых решений подобрать под нужный алгоритм работы переезда, нарисовать в Визио или Автокаде.

евгений семинюта, учитывая, что Вы даже не знаете с какой стороны подойти к проектированию и строительству переезда, то продолжу перечень работ.

Вариант 1. Отдать проект на экспертизу и переделать почти весь проект, потом построить переезд.

Вариант 2. После постройки переезда ПОПЫТАТЬСЯ самому выявить все недостатки и переделать почти весь переезд. На всякий случай сходить в магазин и прикупить хлебушка, насушить сухарей.

Вариант 3. Запустить переезд со словами "и так сойдёт". Насушить сухарей, смотреть новости. Если что - быстренько собрать пакет с тёплыми вещами.

[T1000]

Так как старого проекта нет, начинать нужно с инженерных изысканий.

[heavy]

Сообщение от евгений семинюта

вопрос в другом нужно все новое,надо схему переезда со шлагбаумом с кнопочной колонкой,запуск переезда от кнопки на посту.Надо знать, где можно купить и за сколько шлагбаумы, переездные светофоры и шкафы под аппаратуру остальное мы достанем а эти устройства надо менять на новое.А так же расценки за работу на бумаге предоставить а не на словах договариваться там серьезно все через фирму.

Если все так серьезно, то вашей фирме надо на подряд другую фирму брать, которая занимается строительством переездов под ключ. Или по частям: проект заказывать в проектной организации, там и схемы нарисуют и спецификации и сметы; строй-монтаж лучше самим, пуско-наладку тоже самим, а если не шарите в СЦБ можно железнодорожников пригласить. Оборудование куча фирм поставляет, например Транскомплектавтоматика.

[T1000]

Сообщение от евгений семинюта

всем здравствуйте подскажите с чего начать реконструкцию переезда

Почему бы заказчику не обратиться к специалистам по этому вопросу, а не к вам?

[Евгений002]

Обратиться в специализированную фирму, спроектируют, скомплектуют оборудование, построят, допустим в эту: http://zao-pusk.ru/services/

[Rustmaker]

О-йё! Создание новых переездов - это согласование на уровне начальника дороги. Дешевле туннель прокопать.

[Torquato Tasso]

Сообщение от T1000

Почему бы заказчику не обратиться к специалистам по этому вопросу, а не к вам?

обратиться к специалистам по этому вопросу, значит заплатить деньги и немалые.
а так переезд уже есть (на бумаге), когда-то был по факту, но затем был разворован и по*ерен.
теперь настало время инвентаризации (скорее всего со сменой собственника предприятия).
как обычно в таких случаях начинают всплывать бока и начинаются вопросы: почему на бумаге есть а по факту нет (куда делся, кто виноват)?
в таких случаях начинают искать варианты (вариант обратиться к специалистам не поймет ни бухгалтерия ни прокуратура: зачем платить за то, за что уже один раз заплатили?)