СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/)
-   -   блок-контакт (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/31912-blok-kontakt.html)

Mёtra 10.02.2014 16:51

блок-контакт
 
Нужен ли второй блок- контакт в приводах с двигателями переменного тока?
И для чего он нужен?

T1000 10.02.2014 16:53

Один отключает две фазы на дрыгатель, второй - обогрев контактов а/п

Mёtra 10.02.2014 17:01

Если обогрев напрямую, без блок- контакта, это будет являться нарушением?

T1000 10.02.2014 17:08

Та не

Александр 10.02.2014 17:11

Цитата:

Если обогрев напрямую, без блок- контакта, это будет являться нарушением?
Нарушением схем - да. Ревизоры орут (если честно, то орут только особо одарённые: "у вас третья фаза курбельной заслонкой не отключается").
Хотя лучше обогрев напрямую включать.
Если по отстою исключён перевод, то заслонка опущена и обогрева нет.

T1000 10.02.2014 17:14

Цитата:

Сообщение от Александр (Сообщение 191309)
Нарушением схем - да.

Эта если они есть в проекте.)))


Часовой пояс GMT +3, время: 04:17.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика