СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/)
-   -   Вопросы по журналам. (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/29226-voprosy-po-zhurnalam.html)

Женя555 02.11.2013 14:46

Вопросы по журналам.
 
Всем привет. Парни, нужна помощь, не могу найти информацию по двум вопросам.

1. Отличие кодовых и станционных рельсовых цепей при электротяге постоянного тока от РЦ при электротяге переменного тока.
Технология обслуживания кодовых и станционных РЦ на перегонах и станциях.

2. Порядок оформления записей в журналах формы ШУ-2, ШУ-62,
ШУ-64, техпаспорт САУТ, акт по форме Приложения 7 к ЦШ-720
при производстве работ на ресльвых цепях. Приложить формы с оформлением записей.

Torquato Tasso 02.11.2013 14:58

Цитата:

Сообщение от Женя555 (Сообщение 176618)
1. Отличие кодовых и станционных рельсовых цепей при электротяге постоянного тока от РЦ при электротяге переменного тока.
Технология обслуживания кодовых и станционных РЦ на перегонах и станциях.

Скачай
Аркатов, Котляренко, Баженов =Рельсовые цепи маистральных железных дорог=
и будет тебе счастье

Женя555 02.11.2013 15:31

А какое отличие постоянного тока РЦ от переменного? Найти не могу

Torquato Tasso 02.11.2013 15:48

Цитата:

Сообщение от Женя555 (Сообщение 176625)
А какое отличие постоянного тока РЦ от переменного? Найти не могу

ищи рельсовые цепи при электротяге постояного тока и при электротяге переменного тока

Torquato Tasso добавил 02.11.2013 в 15:48
а кодовые РЦ- это скорее всего имеется ввиду перегонныена реле ИМВШ

ШНС КРП 02.11.2013 16:05

Цитата:

а кодовые РЦ- это скорее всего имеется ввиду перегонныена реле ИМВШ
ИМВШ насколько мне помнится при автономной тяге используется.

ШНС КРП добавил 02.11.2013 в 16:03
На перегонах с автоблокировкой ранее проектировались РЦ следующих разновидностей:
кодовые переменного тока 50 Гц при электротяге постоянного тока и при автономной тяге;
кодовые переменного тока 25 Гц при электротяге переменного тока;
Ныне на участках электрифицированных на постоянном токе на перегонах применяются кодовые РЦ переменного тока частотой 50 Гц , на станциях — фазочувствительные РЦ переменного тока 50 или 25 Гц с непрерывным питанием . На перегонах с электротягой переменного тока применяют кодовые РЦ 25 Гц . По новым проектам АБ на перегонах и ЭЦ на станциях проектируются, как правило, с РЦ тональной частоты.
На участках с электротягой переменного тока частота сигнального тока должна быть отлична от частоты тягового тока 50 Гц и его гармоник.
Ищи схемы РЦ, смотри какие там там ДТ стоят, какая вообще аппаратура и т.д.

ШНС КРП добавил 02.11.2013 в 16:05
Технологию обслуживания ищи в техкартах. Тут на сайте должны быть. Правда, сейчас новые вступили в действие, но может и они есть.

Torquato Tasso 02.11.2013 16:14

Цитата:

Сообщение от ШНС КРП (Сообщение 176629)
ИМВШ насколько мне помнится при автономной тяге используется.

и на электротяге пост. тока

Женя555 02.11.2013 16:19

А про журнальчики подскажите, где искать этот порядок оформления?

Torquato Tasso 02.11.2013 16:34

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от Женя555 (Сообщение 176635)
А про журнальчики подскажите, где искать этот порядок оформления?

например, для ШУ-2 пишешь типа "Замена БВС на стр №2 выполнена" и аналогично для других работ.


Часовой пояс GMT +3, время: 02:53.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика