СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/)
-   -   СБОЙ на КЖ/К (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/2571-sboi-na-kzh-k.html)

Roman1980 07.07.2010 14:14

СБОЙ на КЖ/К
 
У нас часто происходят такие ситуации когда идут кап ремонты пути с применением машин тяжелого типа, происходят сбои АЛС на КЛУБах. Проскакивает сигнал КЖ, что вынуждает останавливаться высокоскоростные поезда Тулпар с применением экстренного торможения. Все бочки по этим случаям вешают на службу Ш. Скажите ребята как бороться с этим явлением или хотя бы грамотно отмазаться, что это вина машинистов??? ведь сбои бывают, зачем останавливаться.....

Igorun 07.07.2010 14:32

Цитата:

Сообщение от Roman1980 (Сообщение 18713)
У нас часто происходят такие ситуации когда идут кап ремонты пути с применением машин тяжелого типа, происходят сбои АЛС на КЛУБах. Проскакивает сигнал КЖ, что вынуждает останавливаться высокоскоростные поезда Тулпар с применением экстренного торможения. Все бочки по этим случаям вешают на службу Ш. Скажите ребята как бороться с этим явлением или хотя бы грамотно отмазаться, что это вина машинистов??? ведь сбои бывают, зачем останавливаться.....

А почему не вина ПМС? Ведь кап.ремонт.

Roman1980 07.07.2010 14:49

меня интересует при сбоях как должны вести себя машинисты чтобы тупа не останавливаться на одних и тех же местах постоянно.....

стик 07.07.2010 20:59

ни как кж-к срыв эпк. а береключится на белый это тоже время

YMI 07.07.2010 21:25

А почему вплотную не заняться сбоями и устранить причину тем более если они в одном и том-же месте? :raD:


Часовой пояс GMT +3, время: 12:47.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика