СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)

- Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/)

- - Автоматическая переездная сигнализация (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/25061-avtomaticheskaya-pereezdnaya-signalizaciya.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Deasee

13.05.2013 23:42

Автоматическая переездная сигнализация

Подскажите пожалуйста, что будет при уменьшении емкости конденсаторов в схеме включения реле НДП? Момент возникновения неисправности определяется следующим образом - при свободном перегоне и открытом переезде.

http://imagehost.spark-media.ru/i4/5...75F1ACC4FC.jpg

Rahaz

14.05.2013 11:46

При свободном перегоне и открытом переезде ничего не будет. Конденсаторный дешифратор на реле НДП нужет для удердания якоря реле при кодировании поезда в хвост. То есть после освобождения поездом переезда открытие переездной сигнализации не произойдёт, или же откроется и сразу закроется. А полность откроется после того как подвижной состав проследует за СУ№3.

Deasee

14.05.2013 14:18

спасибо Вы очень помогли

Часовой пояс GMT +3, время: 03:01.