СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 09.01.2013, 19:23   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Тончик

Регистрация: 13.09.2012
Сообщений: 5
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Замедление на отпускание реле СФ 7-9сек.


Время замедления на отпускание реле СФ 7-9 сек в четырехпроводной схеме управления стрелкой. Хотелось бы узнать почему именно 7-9 сек. про защиту двигателя, про автовозврт при затянувшемся переводе я знаю и про медленнодействуещий перевод тоже. Подскажите пожалуйста от чего же зависит это выставленное время.
Тончик вне форума   Цитировать 0
Старый 09.01.2013, 19:30   #2 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для masterscb

Регистрация: 21.04.2010
Сообщений: 239
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 56 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 35
Это время должно выбираться исходя из времени перевода двух спаренных стрелок (отрегулированных, чистых, смазанных и т.д.). Вообще это как средняя температура по больнице. Может зависеть от многих условий. И если для одной станции этого времени будет достаточно, то для другой наоборот не хватит. Вроде бы так.
masterscb вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 09.01.2013, 19:59   #3 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
В четырехпроводке реле СФ имеет интересное включение.
В случае если ДСП будет постоянно нажимать и отпускать на кнопку (П или М), то реле СФ будет постоянно находится под током и выключение двигателя не будет.

Также оно имеет 2 выдержки на отпуск.
При кратковременной нажатой кнопки (П или М) и длительной.
При длительно нажатой кнопки (П или М) реле СФ обесточивается с большой выдержкой времени.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 09.01.2013, 20:50   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88

Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 42
Сообщений: 1,611
Поблагодарил: 538 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 440
Включение реле СФ имеет название по фамилии автора, не помнит кто-нибудь как?
__________________
olega88 вне форума   Цитировать 0
Старый 09.01.2013, 23:28   #5 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74

Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 87
Цитата:
Это время должно выбираться исходя из времени перевода двух спаренных стрелок
Кстати наука-"Телеуправление стрелками и сигналами,стр.99 под общей редакцией Переборова" трактует также,только упоминает о предотвращении разряда батареи...

скобарь74 добавил 10.01.2013 в 00:28
Цитата:
Включение реле СФ имеет название по фамилии автора,
Да уж...

Последний раз редактировалось скобарь74; 09.01.2013 в 23:28. Причина: Добавлено сообщение
скобарь74 вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Штепсельные реле > Реле (ячейка) трансмиттерное ТШ-65СБ svetovor Постовое и напольное оборудование 1 10.02.2020 16:29
Замедление на включение звонка взреза? Сергей 74 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 2 23.11.2012 04:16
Тепловоз ТЭП60. Реле давления и температурное реле Admin Ж/д статьи 0 05.02.2012 21:49
Замедление реле Sama Y Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ 42 10.08.2011 20:56
Замедление на включение АПС dagon Переездная сигнализация 0 16.05.2011 17:23

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 17:56.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot