Оповещение монтеров пути
 

Кто знает, исходя из каких соображений рассчитывается время подачи сигналов оповещения в современных системах "Сирена" и т.п.?

Время подачи сигналов оповещения в современных системах "Сирена" должно быть не менее 50-ти секунд.
Из каких соображений расчитаны эти 50 секунд.....? Ну, наверное чтоб все успели свалить с путей и приготовились махать машинисту))

Спасибо, Бригадир, насчет 50 секунд я знаю.

Как раз хочу узнать насчет "соображений" :)

Углев Дмитрий, если отталкиваться от подобного расчета для переезда, то можно получить забавную аналогию про самого медленного и толстого путейца)))

Ага, только вот где эта методика?

Может стоит посмотреть типовые инструкции по охране труда для путейцев и тому подобные документы?

Объясните. Откудова взялось 50 сек? Если «НТП СЦБ/МПС-99. .. 14.12 Тоннельная и мостовая сигнализации должны обеспечивать подачу сигнала о приближении поезда за 3 минуты, до вступления головы поезда в тоннель или на мост. При невозможности обеспечить действие сигнализации за 3 минуты при движении поезда с остановкой от входного или выходного светофора допускается, как исключение, подача извещения за время не менее 2 минут.»

Так это тоннельная и мостовая.

А в МУ И-209-91, глава 2 сказано, что "....Звуковой сигнал о приближении поезда должен подаваться за время не менее 50 с до появления поезда в зоне оповещения..."

Вопрос "паравозом": почему 3 минуты?

:d

Посмотрел 410106-ТМП. «Сирена». Пункт 2.7. Система рассматривается как всмомогательная… Здорово! Вся уголовная ответственость за наезд с разработчика снята.
А вот откуда хвост растёт. 418319-Д-ООПРА (83 год) …6.2. Сигнал оповещения о приближении подвижного состава, следующего по разрешающим поездных сигналов, подается не менее, чем за 50 секунд до его появления на охраняемой стрелке. Определение времени извещения о приближении подвижного состава к месту работы монтера пути произведено на основании расчета времени, необходимого монтеру пути для уборки инструмента и ухода с путей в безопасное место.
Далее могу только предположить. Время извещения было измерено ЦНИТИ или нормировочной станцией по заказу ГТСС или ЦП методом фотографии рабочего места монтёра пути.

ага!
tiksi, выложить 418319-Д-ООПРА (83 год) можете?

А оно здесь на сайте. Спасибо Создателю Толяну.
http://www.scbist.com/showthread.php?t=1313

гуд)

Задавался аналогичным вопросом. Ответ по поводу не менее очевиден, надо успеть свалить. А вот по поводу не более определяется психологией людей. Если сигнал подавать слишком заблаговременно, то людям надоедает ждать и они сигнал или игнорируют или пытаются рисковать.

Где-нибудь еще производятся шунты, указанные в альбоме "Сирена-Ш"???

Переносной шунт
черт. 48108-02-00 М СБ
ТУ32 ЦШ 3906-97