Аккумуляторная батарея на 14 банок с двумя РТА
 

Средняя точка между двух секции по 7 банок имеет низкий потенциал относительно земли (около 2 В), при этом что оба края батареи относительно земли - показывают полное напряжение батареи.
Вопрос: это что-то сидит на земле или какие-то загадки электротехники?
Кстати на этом переезде регулярно выходят из строя платы режимного устройства в РТА.

Однозначно ПБ "сидит" на "земле" (если это стандартная схема). А по поводу выхода из строя платы сказать ничего не могу. Ещё один момент: ранее подымался вопрос по поводу выхода из строя РТА и приводилась схема включения, так-вот там не хватает перемычки 13-14(7 банок) или 15-16(6 банок или 12В гелевая батарея).

С перемычками там все отлично, а вот с этим низким потенциалом будем мыслить.

Сопротивление изоляции какое? Попробуйте вместо вольтметра измерить амперметром через ограничивающий резюк или лампочку.

Как раз со средней точкой все нормально, а вот ПБ и МБ землят.Из-за этого может и РТА лететь.Землю надо искать, от нее можно ждать чего угодно.Дело муторное но выполнимое.Проанализируй схему, куда идет полюс, который землит,ставь на контроль вольтметр и отключай постепенно провода( естественно при безусловном обеспечении безопасности движения). Удачи!

Вы наверно не о той средней точке подумали, т.к. именно на ней зарождается один из полюсов. За совет спасибо.

glebas, при средней точке вольтметр иногда обманывает. Тут в помощь амперметр. как я выше писал. или мегер, если не лень тащить на переезд. Была немного похожая ситуация. Только при закрытии переезда "земля" перебегала на другой полюс (давно было, сейчас не вспомнить какой именно). По амперметру утечка была около 0,5мА. Переезд станционный, практикант сходил за мегером, прокрутил-30кОм.
Переезд тогда ещё был на древних шлагбаумах.

Спасибо, надо местным посоветовать:)

Глеб переходите на ПАШ и одна батарея отпадет

Там и так 4 ПАШа стоят. У нас везде, где 4 шлагбаума по 2 батареи стоят.

Глеб,а зачем тогда объеденять две батареи

От 24 вольт питаются несколько реле (кажется ОША, ОШБ... НМПШ-900 и есть цепочки из двух последовательно включенных 12 В реле) и заградительные светофоры (экономия кабеля, меньше дубляж).

Глеб,не совсем понял у нас ОША НМПШ-900 и одна батарея.А ЗГ тогда как питаются от переменки.

У реле НМПШ-900 напряжения срабатывания 16.5 вольт при последовательно включенных обмотках, у вас наверно обмотки включены параллельно.
А заградительные питаются от батареи согласно АПС-04. По схемным решениям можно как 12 так и 24 В, но при 12 В дубляж жил больше при увеличение расстояния.

Мужики, земля полюсов на лицо.Но где советы Глебу где искать и как устранить?На своей практике устранил море,,земель,,. Это прошитые планки изоляции на винты контактных групп кнопок, пробой между контактов в колодках реле, например между 73-82.На 82 по схеме ПБ,а 73 в РЦ, а между ними в колодке прожег,вот и земля. Конечно проверить кабель,если туда по схеме идут полюса. Ну а на контроль можно встать и амперметром,но это не желательно из-за R нулевого, тут конечно через нагрузку,как советовали выше.А вообще как,чем и с какой периодичностью меряете изоляцию монтажа,не контролируемую СЗИ? Есть ли у кого расчеты на разные приборы допусков утечек?