|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Копченый
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Сообщений: 3,252
Поблагодарил: 782 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы:
49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
|
Тема: Лунно-белый на доп.входном
Коллеги, "вопрос копытом"!!!
Отсуствует ясность в таком вопросе: устанавливается ли на дополнительном входном (ЧД, НД и т.п.) головка лунно-белого пригласительного огня? Если да, то в каких случаях? Если нет, то аналогично, в каких случаях? Просмотр РУ-30-80, ИСИ, ИДП ясности не внёс ( Последний раз редактировалось Углев Дмитрий; 22.04.2010 в 20:02. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 20.04.2010
Сообщений: 151
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 19
|
пригласительный что ли?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,574
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
или манёвры с выездом на перегон?
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#4 (ссылка) |
|
Копченый
Автор темы Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Сообщений: 3,252
Поблагодарил: 782 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы:
49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
|
Ага
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 48
Сообщений: 948
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 81
|
На сколько я знаю при новом строительстве пригласительный устанавливают, как бы на перспективу, т.е. в настоящее время на НД,ЧД может быть тока два показания - 2 желтых и красный, после обновления ИСИ люди надеются увидеть и все остальные показания, как на обычном входном.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 20.04.2010
Сообщений: 151
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 19
|
Обслуживаю две станции, нет пригласительных на дополнительных входных.
После замены точек на перегонах, и входных(этой зимой...как всегда...) головки пригласительных на новых светофорах поставили, но в схемах их нет. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#7 (ссылка) |
|
Копченый
Автор темы Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Сообщений: 3,252
Поблагодарил: 782 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы:
49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
|
Хмм.....
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#8 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 45
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1
|
Все так, при проектировании сейчас пригласительные головки устанавливаются, но не включаются с формулировкой а ля "В соответствии с указанием ГТСС от 25.06.2001г. временно до утверждения мероприятий по приведению сигнализации к ИСИ-2000 исключается включение реле НдМГС и реле НдГМ отключением перемычек на верхних панелях"
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 20.04.2010
Сообщений: 151
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 19
|
Нее... Тока головы... Даже монтажа нет
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#10 (ссылка) |
|
Копченый
Автор темы Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Сообщений: 3,252
Поблагодарил: 782 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы:
49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
|
JFK, можете выложить это указание? Или хотя бы указать его номер?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#11 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,574
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
Александр добавил 22.04.2010 в 18:35 Маневровый на доп. входном описан в п.2.9 НТП, но я ни разу такого не встречал. На однопутке на входном применяется часто. Последний раз редактировалось Александр; 22.04.2010 в 20:35. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#12 (ссылка) |
|
Копченый
Автор темы Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Сообщений: 3,252
Поблагодарил: 782 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы:
49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
|
Александр, спасибо
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#13 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 615
Поблагодарил: 53 раз(а)
Поблагодарили 267 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 358
|
Комментарий к 1497
Вот ответ ВНИИАС на запрос Томгипротранса. В нем приводится текст телеграммы ЦШТех №30/21. http://scbist.com/scb/uploaded/1337_pismo.tif Согласно этой телеграмме: 1) входные и кодирование проектируются по РУ-30-80 (дополнительные входные предусматриваются с сигнализацией аналогичной основному входному - из дополнений к РУ); 2) выключение показаний, пока не разрешенных ИСИ, осуществляется выключением реле ГМ, ЖМС, ПС. ГТСС на основании этой телеграммы выпустил указание 1247/1497 от 25.06.2001, в котором был не многословен. Это и создает разные толкования указанной информации. Указание 1247/1593 также не вносит ясности (п. 4, второй абзац - предусматривать только кабель???). В своих проектах мы предусматриваем все возможные показания (схемы, светофоры, кабель), но делаем запись на схемплане и в таблице маршрутов (а также в принципиальных и монтажных схемах) о временном выключении неразрешенных показаний. Аналогично поступают и другие проектные институты. В последних проектах по требованию Дорог устанавливаем на пригласительный заглушку. Последний раз редактировалось KPV; 23.04.2010 в 12:01. |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#14 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 23.03.2009
Сообщений: 387
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 30 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 36
|
При проведении ПНР на допвходных проверяется все, а затем приводится сигнализация к разрешенной. В схемах и при строительстве должно быть учтено и кабель, и кодирование и т.д. и т.п., а включать урезанный вариант...
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [29 октября 1992] Столкновение хозяйственных поездов на перегоне Скнятино – Белый Городок ОЖД | Admin | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 24.03.2011 22:20 |
| [29 октября 1992] Крушение хозяйственных поездов на перегоне Скнятино – Белый Городок ОЖД | Admin | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 24.03.2011 22:10 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|