На уборку снега в Москве вышли более 4-х тысяч железнодорожников
 

На уборку снега в Москве вышли более 4-х тысяч железнодорожников

За первые две недели февраля месячная норма осадков в столичном регионе превысила среднюю норму. Проблемы не заставили себя ждать. Столичные коммунальщики со своей задачей не справились, в результате чего последовали увольнения чиновников, отвечающих за уборку снега в городе, а вот на железной дороге на борьбу с последствиями стихии вышли более 4-х тысяч сотрудников.


В этом году зима не поскупилась на осадки. Снега в Московском регионе выпало на несколько зим вперед. Ну, а если серьёзно, на сегодняшний день с московских улиц вывезено 17 миллионов кубометров снега, а в отдельные дни только за сутки убирали триста тысяч кубометров. На Московской железной дороге с осадками тоже борются круглосуточно. Только за последние несколько дней на очистку путей и стрелочных переводов вышли почти четыре тысячи человек. Начальник участка станции Москва-Казанская Борис Горностаев поясняет: “Дело в том, что в прошлые периоды не было такого снега. В этом году как никогда! Снега выпало сантиметров семьдесят. Замерзают сильно стрелочные переломы, поэтому работа очень трудоемкая”.



Как водится, погода преподносит сюрпризы неожиданно и круглосуточно. Ледяной дождь, метель, сильный снегопад – железнодорожников застать врасплох невозможно. Есть бригады, которые работают и ночью. Снегоуборочные поезда совершают по двести рейсов в сутки. Делается всё возможное, чтобы электрички и поезда ходили вовремя и без задержек. “Основной объем работы производится в так называемые технологические окна, – рассказал заместитель начальника Московско-Рязанской дистанции пути Роман Яровенко, – У нас есть и дневные и ночные окна. Но максимальная очистка, конечно, между поездами, в те промежутки времени, когда они не ходят. Разрыв бывает по 15-20 мин, поэтому отдельные участки мы успеваем очистить снегоуборочными машинами”.

Сами железнодорожники шутят, что почти метр снега в Москве – это ничто, по сравнению со снежными сугробами в регионах Сибири и Дальнего Востока. А вот если зима напоследок устроит демарш, то к нему уже готовы. Пассажиры могут быть спокойны – задержек по погодным условиям не будет.

Жанна Мясникова