СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 24.12.2015, 15:04   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28

Тема: Вокзал не для двоих


Вокзал не для двоих


24 декабря

30 декабря исполнится 15 лет с момента ввода в эксплуатацию современного здания вокзала станции Минск-Пассажирский.

Как рассказал журналистам начальник станции Минск-Пассажирский Александр Дрожжа, за последние годы на объектах вокзального комплекса была проделана большая работа: появились две платформы, открылся зал ожидания повышенной комфортности — «Сервис центр «Клуб СВ». О нем мы писали в «Транспортном вестнике» от 10 декабря.

Говоря о планах на будущее, Александр Сергеевич отметил, что в течение нескольких лет часть помещений будет использоваться для деловых встреч и проведения мероприятий, остальные будут предназначены для пассажиров. Также появятся зоны, которые должны приятно порадовать людей.

При этом создание новых платформ не планируется — по мнению начальника станции, в этом направлении и так сделано все возможное: в 2014–2015 годах введены в эксплуатацию новые посадочные платформы. А вот модернизация платформ и навесов продолжается. Появилось 16 мест, оборудованных специально для курения.

В среднем в сутки на станцию Минск-Пассажирский прибывает 35 тыс. пассажиров, столько же отправляется. «Но вокзал является транзитным путем, поэтому по туннелям станции может в сутки проходить от 350 тысяч до миллиона пассажиров», — говорит начальник Александр Дрожжа.

Транспортный вестник

http://transport-gazeta.by/index.php/article/5419/number/52/24-12-2015/vokzal-ne-dlya-dvoih

24.12.201

К списку новостей за 2015 год





Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги
Анонимный вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости БЧ] Десять голов на двоих Анонимный Новости на сети дорог 0 27.01.2015 10:04
[РЖД ТВ] Железнодорожники предложили молодым скульпторам и архитекторам создать «Вокзал для двоих» Admin Новости на сети дорог 0 30.08.2012 11:38
[Гудок] [16 февраля 2012] Купе для двоих с розеткой (фельетон) Admin Газета "Гудок" 0 15.02.2012 16:54
[Пресса о ж/д] Вокзал для двоих Admin Газеты и журналы железных дорог 0 10.11.2011 10:26
[Гудок] [4 марта 2011] День для двоих Admin Газета "Гудок" 0 08.03.2011 08:41

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 01:47.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot