[Новости БЧ] “Дорога — железная, а люди — золотые!"

[Анонимный]

“Дорога — железная, а люди — золотые!"

15 декабря

Такую высокую оценку дал труженикам дороги Начальник Белорусской железной магистрали Владимир Морозов в октябре 2012 года на торжественных мероприятиях, посвященных 150-летию дороги. Президент Республики Беларусь А. Г. Лукашенко сказал так: «Пока живёт и работает железнодорожный транспорт, пока держат марку его люди, будет крепнуть и государство». В общей оценке деятельности отрасли есть крупица работы и нашей линии. Главной её ценностью были и являются люди. Именно они, в первую очередь, благодаря старшим поколениям железнодорожников, беззаветно преданных профессии, железнодорожному транспорту, которые своим ежедневным трудом в зной и холод вносили и вносят достойную лепту в её надёжность и мощь, приумножают её славу, хотелось бы в канун 120-летия нашей линии перечислить всех работников, всех служб нашей дороги, которые трудились на ней с незапамятных времён. Однако сделать это невозможно ввиду давности лет и отсутствия архивных данных. Поэтому назовём тех людей, кто трудился на линиив тяжёлый период послевоенных пятилеток: начальники станций: А. Б. Козлова, Е. И. Гресько, В. С. Чебанов, Р. В. Чебанова, И. Е. Рябоконь, Н. Е. Пронько; дежурные по станции: И. А. Балай, В. А. Можейко, Э. Р. Третьяк, В. Н. Тарасевич, Р. Р. Тарасевич; дорожные мастера: В. М. Касатый, И. Ф. Ситников, А. В. Васильев; бригадиры пути. В. А. Амбразевич, А. Е. Субач (почётный железнодорожник), В. В. Кисель, В. Э. Михневич, Э. И. Хмылко, В. А. Скипор, Л. Ю. Скипор, Н. И. Корольков; монтёры пути: П. В. Никиперович (почётный железнодорожник), И. А. Романовский, Я. Д. Генюш, С. Н. Козел, 3. И. Рагиня; техники околотков. М. И. Пашкевич, Р. Н. Севастьянов, В. И. Хмылко; путевые обходчики: Л. И. Артамонов, Е. М. Мацкевич; дежурные по переезду: С. Ю. Дунец, И. К. Лабуть; машинисты паровозов: Г. С. Пивень, С. М. Дехтярёнок; водители мотовозов: А. М. Райчонок. Г. А. Зарецкий; водители матриссы: В. М. Красовский, Г А. Войтешонок и другие. Им было трудно, но они делали всё, что было в их силах чтобы дорога жила и функционировала.

Поставский край

12.12.2015

К списку новостей за 2015 год





Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги