[Новости КТЖ] Обновление путевого хозяйства станции Аркалык

[Анонимный]

Обновление путевого хозяйства станции Аркалык

На станции Аркалык начались работы  по реконструкции верхнего строения железнодорожного пути.

Строителям предстоит разобрать действующие пути и стрелочные переводы, произвести срезку загрязненного балластного слоя.  Будет уложен  путь на щебеночный балласт с заменой  старых деревянных  рельсов Р-50  на новые Р-65 с железобетонными шпалами и брусьями.

Также будут  заменены 19 стрелочных переводов, переобустроено  более 300 метров станционных путей, около 800 метров подъездных путей.

Начальник станции Аркалык Зейнеш Баймагамбетова отмечает, что  «грузопоток сильно увеличился, ежедневно со стороны Шубарколя идут  составы  с углем, осуществляется сезонная отгрузка зерна, сюда поступает  дизтопливо на уборку урожая. И все это в нечетной горловине. Все подъездные пути находятся здесь. Теперь у нас будет современная станция».

- В рамках проекта строительства линии Аркалык-Шубарколь необходимо обновить всю станцию Аркалык. Мы в прошлом году реконструировали железнодорожный вокзал. Теперь приступаем кработам по переукладке рельсов на нечетной горловине станции Аркалык, - говорит  заместитель директора дирекции по строительству ж/д линий филиала АО «НК «КТЖ», начальник управления по строительству ж/д линии Аркалык-Шубарколь Жомарт Тохтаров.

Строители  обещают  завершить начатые работы  в течение месяца.

Пресс-служба АО «НК «КТЖ»







Новость предоставлена пресс-службой АО НК КТЖ

[Василич]

с заменой  старых деревянных  рельсов Р-50  на новые Р-65

Хорошо тамошним СЦБистам, рельсовых цепей нет, переходные искать не нада...