Главное желание рабочих - жить, работать и растить детей с уверенностью в завтрашнем дне.
 

Главное желание рабочих - жить, работать и растить детей с уверенностью в завтрашнем дне.

Принятие антикризисных мер, коллектив Костанайского участка АО «Пассажирские перевозки», называют своевременной. От машинистов до проводников, от диспетчеров до путейщиков: режим неполного рабочего дня поддерживают люди разных возрастов и специальностей в разных регионах страны.

- Мы должны сохранить трудовую дисциплину выдерживать технологию работы, соблюдать вопросы безопасности. Одновременно нам надо готовить к зиме путь и другую инфраструктуру. У нас остались август-сентябрь. Наш регион - специфическое северное отделение, у нас в октябре пойдут холода. Мы должны успеть подготовиться - отметил директор филиала АО «НК «КТЖ» - «Костанайское отделение дороги»  Ермек Темирбаев. - С другой стороны, необходимо думать и о поддержке сотрудников в социальном плане. К примеру, продумать систему платежей за арендное жилье. Поскольку снижаются заработки, значит, следует уменьшать и размер арендных взносов. Также необходимо ставить вопросы и о том, что Народный банк Казахстана, чьим корпоративным клиентом является КТЖ,  шла навстречу своим заемщикам и снижала проценты по кредитам. Вся эта работа должна быть в комплексе.

В целом хочу подчеркнуть, у нас в регионе сохраняется социальная стабильность.

Костанайскую область от Алматы  разделяет тысячи километров. Но и здесь в числе первых, высказавших свое отношение к антикризисным мерам, оказались молодые специалисты. Главное желание рабочих регионального филиала «Экспресс»- жить, работать и растить детей с уверенностью в завтрашнем дне. 

- У нас нет причин сомневаться в этом. Ведь вводятся новые проекты, направленные на развитие грузоперевозок через территорию нашей страны. К тому же не стоит забывать и о том, что с выходом на заявленную мощность объектов специальной экономической зоны Астаны, Международного центра приграничного сотрудничества «Хоргос», порта Курык, откроют новые возможности для увеличения товарооборота, соответственно увеличатся объемы грузоперевозок, а вместе с этим положение компании будет выравниваться –начальник производственно-технического отдела РФ «Экспресс» Ербол Мусагитов. - Не смотря ни на какие трудности, труженики стальных магистралей будут достойно выполнять свою работу, обеспечивая перевозки, строительство и модернизацию железнодорожного транспорта.

Солидарен с коллегами и, начальник Уральского участка РФ «Западный» АО «Пассажирские перевозки» Муканов Серик.

- Не стоит забывать и том, что все эти меры носят временный характер.Все нормализуется. Ведь, как известно, увеличилось число транзитных контейнерных поездов, следующих в сообщении Китай-Европа-Китай. Это еще раз доказывает тот факт, что невозможно представить развитие экономики без железных дорог.

Пресс-служба АО «НК «КТЖ»


http://pixel.quantserve.com/pixel/p-89EKCgBk8MZdE.gif




Новость предоставлена пресс-службой АО НК КТЖ

[quote=Анонимный;263636]

Главное желание рабочих - жить, работать и растить детей с уверенностью в завтрашнем дне.

Принятие антикризисных мер, коллектив Костанайского участка АО «Пассажирские перевозки», называют своевременной. От машинистов до проводников, от диспетчеров до путейщиков: режим неполного рабочего дня поддерживают люди разных возрастов и специальностей в разных регионах страны.
,
Пресс-служба АО «НК «КТЖ»

Живем вроде при капитализме, а лозунги коммунистические. Не хватит ли?
,




,