Машинист поезда предотвратил чрезвычайное происшествие
 

Машинист поезда предотвратил чрезвычайное происшествие

Своевременные и профессиональные действия машиниста пассажирского  поезда № 39  «Санкт-Петербург – Астана»позволили  избежать тяжелых  последствий.

http://www.railways.kz/sites/default...19_avgusta.jpgКак сообщалось ранее, 14 августа  этого года в Костанайской области на  перегоне  Каерак-Медет произошло столкновение данного  поезда, состоявшего из 13-ти вагонов, с тракторным прицепом.

- С левой стороны по ходу поезда на железнодорожных путях  стоял трактор марки «Белорус» с тремя прицепами, гружеными сеном.  Находясь на расстоянии 150-100 м от поезда, трактор неожиданно начал движение, - рассказывает   машинист Костанайского эксплуатационного локомотивного депо  Александр  Фурсов.

Он  неоднократно подавал  громкие звуковые сигналы,  буферные фонари и прожектор  тепловоза  были  включены.

Машинист  применил экстренное торможение с подачей песка на первую колесную пару локомотива. Однако, находясь в непосредственной близости от трактора, столкновения предотвратить не удалось.

По радиосвязи  А. Фурсов доложил  о случившемся дежурным по станций Медет и  Каерак.

Нарушение  водителем трактора правил пересечения железнодорожного переезда создало экстремальную ситуацию и подвергло опасности жизнь людей. Благодаря грамотным действиям машиниста никто из пассажиров не пострадал.

С начала года машинистами поездов было применено 699 экстренных торможений, благодаря которым  удалось  спасти   людей от гибели.  

Пресс-служба АО «НК «КТЖ»


http://pixel.quantserve.com/pixel/p-89EKCgBk8MZdE.gif




Новость предоставлена пресс-службой АО НК КТЖ