Вопреки кризису. РЖД создают рабочую группу по импортозамещению в производстве локомотивов
Вопреки кризису. РЖД создают рабочую группу по импортозамещению в производстве локомотивов Вопреки кризису. РЖД создают рабочую группу по импортозамещению в производстве локомотивов РЖД создают рабочую группу по замене иностранных комплектующих в производстве локомотивов. После обвала рубля зарубежная составляющая в цене готовой машины значительно выросла, увеличились затраты и на само производство. В РЖД создана рабочая группа, она состоит из представителей технических департаментов и технического аудита. В настоящий момент создаётся перечень направлений по импортозамещению.Олег Сеньковский, вице-президент НП «ОПЖТ» Ранее старший вице-президент РЖД и глава НП «ОПЖТ» Валентин Гапанович заявил, что локализация электровозов вырастет до 80%. По расчётам топ-менеджера, это произойдёт самое позднее к 2020 г. Уже сейчас этого результата достигли при изготовлении электровоза 2ЭС10 «Гранит», он выходит с конвейеров «Уральских локомотивов». Локализация на заводах «Трансмашхолдинга» по выпуску локомотивов ЭП20 и 2ЭС5 составляет 55% и 45% соответственно. http://pixel.quantserve.com/pixel/p-89EKCgBk8MZdE.gif |
| Часовой пояс GMT +3, время: 20:16. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot