СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 25.11.2014, 00:04   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28

Тема: Осиповичский завод железобетонных конструкций ввел в строй новую линию по производству шпал


Осиповичский завод железобетонных конструкций ввел в строй новую линию по производству шпал


24 ноября

Осиповичский завод железобетонных конструкций ОАО «Дорстроймонтажтрест» сегодня ввел в строй новую технологическую линию по производству железобетонных шпал, сообщает корреспондент БЕЛТА.

Линия по производству железобетонных шпал итальянской компании ALFA LAVAL OLMI SPA установлена на существующих производственных площадях предприятия в формовочном цехе сборных бетонных изделий. На новом оборудовании будут изготавливаться железобетонные шпалы для железнодорожной колеи 1520 мм. Его мощность — 400 тыс. шпал в год. Вывести линию на проектную мощность планируется уже в начале 2015 года.

«Реализация этого инвестиционного проекта имеет важное значение для Белорусской железной дороги, — отметил на церемонии открытия линии Начальник БЖД Владимир Морозов. — Мы активно занимаемся развитием инфраструктуры, а это скорость, комфортность, безопасность. Естественно, для этого необходимы надежные материалы и устройства. А установленное здесь современное импортное оборудование позволяет выпускать инновационные шпалы с различными видами рельсовых скреплений, в том числе и предназначенными для высокоскоростного движения — до 250 км/ч. К тому же новая линия повысит экспортный потенциал предприятия — половину выпускаемой продукции планируется экспортировать».

Среди преимуществ новой линии — экономичность и полная автоматизация. При производительности в 2 раза выше, чем у действующей линии, ее энергоемкость в 1,5 раза ниже. Запуск нового оборудования позволит вывести персонал из опасной зоны, оптимизировать его численность и до минимума сократить тяжелый физический труд. Кроме того, линия позволяет выпускать шпалы с различными видами скреплений. Это открывает хорошие перспективы поставок продукции на внешние рынки, прежде всего в Россию и страны Балтии. В настоящее время проходит процедура сертификации продукции в ЕС. Предприятие планирует экспортировать около 50% выпускаемых на новом оборудовании шпал. Ожидается получение дохода от этого около $4,5 млн. Согласно расчетам, срок окупаемости проекта составит примерно 6 лет.

Ввод в строй нового оборудования является завершающим этапом комплексной модернизации Осиповичского завода железобетонных конструкций. Данному проекту предшествовал запуск автоматической линии сухих строительных смесей, а также линии полусухого прессования.

Осиповичский завод железобетонных конструкций специализируется на производстве шпал, конструкций полусухого прессования для благоустройства, металлоконструкций и арматурных изделий. Здесь также изготавливают товарный бетон и раствор. Предприятие входит в структуру ОАО «Дорстроймонтажтрест», которое является основным подрядчиком работ Белорусской железной дороги по модернизации инфраструктуры. Акции ОАО «Дорстроймонтажтрест» находятся в управлении БЖД.

Сергей Кулягин

http://www.belta.by/ru/all_news/regions/Osipovichskij-zavod-zhelezobetonnyh-konstruktsij-vvel-v-stroj-novuju-liniju-po-proizvodstvu-shpal_i_686931.html

22.11.2014 14:18

К списку новостей за 2014 год





Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги
Анонимный вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости БЧ] Инновационную линию по производству железобетонных шпал запустили в Осиповичах Анонимный Новости на сети дорог 0 25.11.2014 00:04
[Новости БЧ] Осиповичский завод железобетонных конструкций ОАО «Дорстроймонтажтрест» 22 ноября введет в эксплуатацию новую линию по производству инновационных шпал Анонимный Новости на сети дорог 0 23.11.2014 18:04
[Новости БЧ] Осиповичский завод железобетонных конструкций в сентябре планирует запустить новую линию по производству железобетонных шпал Анонимный Новости на сети дорог 0 18.08.2014 16:04
[03-2000] Упругие скрепления для деревянных и железобетонных шпал Admin xx1 0 30.03.2013 22:23
[11-2010] Чудовскому заводу железобетонных шпал — 45 лет Admin xx1 0 11.06.2012 22:29

Ответить в этой теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 21:54.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34