До Национального аэропорта Минск будут ходить трехвагонные дизель-поезда ДП3
 

До Национального аэропорта Минск будут ходить трехвагонные дизель-поезда ДП3

27 октября

Белорусская железная дорога обнародовала некоторые подробности нового маршрута, который планируется открыть 7 ноября.

Как сообщает пресс-центр БЖД, по маршруту «Станция Минск-Пассажирский — остановочный пункт Национальный аэропорт Минск» в тестовом режиме с ноября будут ежедневно курсировать пять пар современных трехвагонных дизель-поездов ДП3.

Проезд непосредственно до аэропорта будет включать в себя перевозку на автобусе до о.п. «Национальный аэропорт Минск». Общее время в пути с учетом пересадки займет около 70 минут, из них 55-56 минут — проезд на поезде, 4-5 минут — на автобусе.

Стоимость поездки, как ранее писал портал www.interfax.by, составит Br25 тыс. в одну сторону с учетом проезда на автобусе.

(Для сравнения: автобусы маршрута №300Э «Автовокзал «Центральный — Национальный аэропорт Минск» нынче тратят на дорогу 50-60 минут. Стоимость билета — Br32,8-35 тыс. Микроавтобусы довезут по тому же маршруту за 45 минут и Br35 тыс.)

Реализация билетов до аэропорта будет осуществляться во всех пунктах оформления проездных документов БЖД, включая платежно-справочные терминалы самообслуживания. Проезд также можно будет оплатить непосредственно в поезде у билетных кассиров и через платежно-справочные терминалы самообслуживания, установленные в аэропорту.

Теперь немного о подвижном составе. Трехвагонные дизель-поезда ДП3 изготовлены для БЖД польской компанией «PESA Bydgoszcz SA». В составе предусмотрено 143 места для сидения. Поезд соответствует современным требованиям безопасности движения и комфорта для пассажиров. Мягкие кресла — с индивидуальными регулировками положения спинки и подлокотников. Пол — пониженный (600 мм), позволяющий быстро осуществлять посадку и высадку. В одном из вагонов поезда оборудована многофункциональная зона для пассажиров с ограниченными физическими возможностями, а также для пассажиров с крупногабаритным багажом.

В составе есть два туалетных комплекса вакуумного типа, один из которых приспособлен для пассажиров с ограниченными физическими возможностями.

В салонах поезда установлены кондиционеры, электророзетки, системы видеонаблюдения, видеоинформирования пассажиров.

http://www.interfax.by/news/belarus/1169925

25.10.2014

К списку новостей за 2014 год
http://pixel.quantserve.com/pixel/p-89EKCgBk8MZdE.gif




Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги