XV конференция «Безопасность движения поездов»
 

XV конференция «Безопасность движения поездов»

XV конференция «Безопасность движения поездов»

По прежнему ли железнодорожный транспорт самый надежный? Этот вопрос обсудили накануне в Москве на XV конференции «Безопасность движения поездов». Говорили там о техническом и человеческом факторах, которые влияют на сохранность грузов и безопасность пассажиров.

С начала года происшествий по вине холдинга РЖД произошло меньше почти на треть. Показатель уровня аварийности, который установило Правительство страны в «Стратегии развития железнодорожного транспорта» на данный момент перевыполнен на 20%. Эти бравурные данные разбиваются о конкретные факты, которые тут же озвучивает первый вице-президент РЖД Вадим Морозов. 8 крушений. 45 сходов подвижного состава. Столкновение контейнерного и пассажирского поездов в Подмосковье. Унесшее жизни 6 и здоровье еще 23 человек.

«Анализируя причины допущенных аварий и крушений, мы приходим к выводу, что основой в них является не только и не столько человеческий фактор, сколько наличие существующих и существенных проблем связанных с поддержанием высокого уровня культуры безопасности. В структурных подразделениях компании связанных с процессом перевозок».

Вадим Морозов, первый вице-президент ОАО «РЖД»

Профессиональная подготовка, вовлеченность в процесс, мотивация работника – теперь все эти термины объединяет один – культура безопасности.

«Достаточно широко раскрывает и оценку состояния через основу управления, обратной связи, вовлеченности персонала. А самое главное, она сегодня предопределяет новый подход, поиска не виновника, а поиска причинно-следственной связи данного транспортного происшествия. Именно выработки определенный организационных мероприятий направленных на предупреждение, управление рисками на инфраструктуре железнодорожного транспорта».

Шевкет Шайдуллин, вице-президент ОАО «РЖД»

Люди сегодня единственный непредсказуемый ресурс любой транспортной компании. Технический фактор, по крайней мере в РЖД, научились выявлять с высокой точностью. Более 11 тысяч тележек с необратимыми дефектами выявили работники холдинга, только в этом году. А технология определения предотказного состояния инфраструктуры «УРРАН», позволяет заранее исправить возможные проблемы.

Евгений Кузнецов


http://pixel.quantserve.com/pixel/p-89EKCgBk8MZdE.gif