СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Новости на сети дорог (https://scbist.com/novosti-na-seti-dorog/)
-   -   [Новости УЗ] Верховна Рада ратифікувала Гарантійну угоду з Європейським інвестиційним банком щодо будівництва Бескидського тунелю (https://scbist.com/novosti-na-seti-dorog/36849-verhovna-rada-ratif-kuvala-garant-inu-ugodu-z-vropeiskim-nvestic-inim-bankom-schodo-bud-vnictva-beskidskogo-tunelyu.html)

Укрзалізниця 03.09.2014 01:04

Верховна Рада ратифікувала Гарантійну угоду з Європейським інвестиційним банком щодо будівництва Бескидського тунелю
 
Верховна Рада ратифікувала Гарантійну угоду з Європейським інвестиційним банком щодо будівництва Бескидського тунелю


Друк Актуальна тема -> Верховна Рада ратифікувала Гарантійну угоду з Європейським інвестиційним банком щодо будівництва Бескидського тунелю02.09.2014

Сьогодні, 2 вересня, Верховна Рада України ратифікувала Гарантійну угоду (Проект «Бескидський залізничний тунель» (Будівництво Бескидського тунелю) між Україною та Європейським інвестиційним банком. Відповідний законопроект підтримало 255 депутатів.

Ратифікація Гарантійної угоди є передумовою для початку реалізації Фінансової угоди (Проект «Бескидський залізничний тунель» (Будівництво Бескидського тунелю) між Укрзалізницею та Європейським інвестиційним банком.

Нагадаємо, 19 травня 2014 року у Міністерстві інфраструктури України відбулося підписання Гарантійної та Фінансової угод із Європейським інвестиційним банком (ЄІБ) щодо надання позики в розмірі 55 мільйонів євро для фінансування будівництва двоколійного залізничного Бескидського тунелю.

Довідково:

Діючий одноколійний тунель був збудований за часів Австро-Угорської імперії 1886 року і на сьогодні є бар’єрним місцем V Критського Міжнародного транспортного коридору, який проходить по території Італії, Словенії, Угорщини, Словаччини, України та Росії (Трієст-Любляна-Будапешт-Братислава-Ужгород-Львів). Через деформацію обробки, руйнування дренажної системи та невідповідність габариту діючим нормативним вимогам тунель вичерпав свій експлуатаційний ресурс.

Новий тунель будується на відстані 30 метрів від існуючого.



http://pixel.quantserve.com/pixel/p-89EKCgBk8MZdE.gif




Новость предоставлена пресс-службой Украинских железных дорог


Часовой пояс GMT +3, время: 03:16.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot