На станциях и предприятиях Южного хода Красноярской железной дороги (Междуреченск - Тайшет) для 70 молодых специалистов созданы новые рабочие места.
 

На станциях и предприятиях Южного хода Красноярской железной дороги (Междуреченск - Тайшет) для 70 молодых специалистов созданы новые рабочие места.

24.07.2014 | 15:19 Линия Междуреченск-Тайшет – приоритетный проект Красноярской магистрали. Ее развитие является частью национальной государственной программы повышения пропускных способностей Транссиба и БАМа.

"Южный ход дороги – связующее звено между европейскими регионами России и Дальним Востоком. Это – часть железнодорожного коридора, обеспечивающего транспортный выход в Китай и страны азиатско-тихоокеанского региона. Сегодня красноярскими железнодорожниками ведется комплексная модернизация этого участка. Здесь строятся новые инженерные сооружения, в том числе такие крупные, как Манский тоннель, новая ветка Авда - Громадская с полукилометровым мостовым переходом. Здесь модернизируются станции, усиливается и расширяется вся инфраструктура за счет прокладки вторых путей и повышения мощностей энергосистемы. Поэтому потребность в специалистах высокой квалификации как никогда высока", – отмечает начальник Красноярской железной дороги Владимир Рейнгардт.

Молодые железнодорожники будут трудиться на ключевых станциях Южного хода – Абакан, Кошурниково, Черногорские Копи, Саянская, Бискамжа, Абакумовка, Аскиз, Мана и др. Это специалисты в области строительства железных дорог, путевого, вагонного и локомотивного хозяйства, организации перевозок, электроснабжения, автоматики и телемеханики.

Напомним, инвестиционный проект "Комплексное развитие участка Междуреченск - Тайшет Красноярской железной дороги" реализуется ОАО "РЖД" с 2009 года. Программа, которая в 2013 году получила поддержку Правительства РФ, рассчитана до 2019 года, ее общая стоимость - 42,9 млрд рублей (2,9 млрд рублей – средства ОАО "РЖД"; 40,0 млрд рублей - средства федерального бюджета). Модернизация позволит существенно увеличить пропускную способность участка.

Проект имеет важное социальное значение, так как для его реализации потребуется дополнительная рабочая сила. Будут задействованы не только железнодорожники, но и сотрудники подрядных организаций. Сейчас к реализации проекта привлечено около 800 человек, а общая численность работающих в период строительства составит порядка 1,5 тыс. человек, сообщила служба корпоративных коммуникаций КраснЖД.

Тематика: КрасЖД
Версия для печатиОтправить по почтеКод для блога 24.07.2014 | 15:19 На станциях и предприятиях Южного хода Красноярской железной дороги (Междуреченск - Тайшет) для 70 молодых специалистов созданы новые рабочие места. ... Далее
Как это будет выглядеть

http://press.rzd.ru/images/rzd_logo_100px.png

24.07.2014 | 15:19

На станциях и предприятиях Южного хода Красноярской железной дороги (Междуреченск - Тайшет) для 70 молодых специалистов созданы новые рабочие места.

... Далее



http://pixel.quantserve.com/pixel/p-89EKCgBk8MZdE.gif

Новость автоматически взята с сайта ОАО "РЖД"