В первом полугодии 2014 года со станций Южно-Уральской железной дороги – филиала ОАО "РЖД" было отправлено более 50 тыс. тяжеловесных поездов.
 

В первом полугодии 2014 года со станций Южно-Уральской железной дороги – филиала ОАО "РЖД" было отправлено более 50 тыс. тяжеловесных поездов.

09.07.2014 | 10:45Это на 11,5% больше уровня предыдущего года. Кроме того, в январе-июне текущего года на ЮУЖД было отправлено 787 грузовых поездов весом 9 тыс. тонн, а также сформировано и проведено 1228 соединенных поездов.

Организация вождения поездов повышенного веса и длины позволяет сократить эксплуатационные расходы железной дороги, снизить потребность в использовании локомотивов и увеличить пропускную способность магистрали.

Напомним, что в рамках развития движения тяжеловесных поездов на Южно-Уральскую магистраль в текущем году поступили электровозы серии 2ЭС10 "Гранит", которые при стандартных весовых параметрах способны водить поезда весом примерно на 60-70% больше, чем электровозы серии ВЛ-10 и ВЛ11. Электровозы "Гранит" не имеют аналогов не только в России, но и на всем "Пространстве 1520", сообщила служба корпоративных коммуникаций ЮУЖД.

Тематика: ЮУЖД
Версия для печатиОтправить по почтеКод для блога 09.07.2014 | 10:45 В первом полугодии 2014 года со станций Южно-Уральской железной дороги – филиала ОАО "РЖД" было отправлено более 50 тыс. тяжеловесных поездов. ... Далее
Как это будет выглядеть

http://press.rzd.ru/images/rzd_logo_100px.png

09.07.2014 | 10:45

В первом полугодии 2014 года со станций Южно-Уральской железной дороги – филиала ОАО "РЖД" было отправлено более 50 тыс. тяжеловесных поездов.

... Далее



http://pixel.quantserve.com/pixel/p-89EKCgBk8MZdE.gif

Новость автоматически взята с сайта ОАО "РЖД"

Ик...! Сикока???!!! :shocking: