Чита может обзавестись новым вокзальным комплексом
 

Чита может обзавестись новым вокзальным комплексом

Современный кассовый зал, комфортабельная гостиница и даже подземные торговые площади с автостоянкой. Столица Забайкальского края, город Чита, может обзавестись новым вокзальным комплексом. Один из проектов уже одобрен министерством территориального развития региона.

Сегодня вокзал станции Чита-2 условно можно разделить на две части. Первый корпус здания построен ещё в 1902 году и представляет собой для города историческую ценность. Вторая часть вокзала была пристроена в 1975 году. С точки зрения архитектуры – типичное индустриальное здание советских времён, выбивающееся из общего ансамбля вокзального комплекса. Взамен него железнодорожники и предлагают построить новый корпус.

«Это будет современное здание, стилизованное под старый вокзал – с округлыми крышами, кровлей. Внутри все будет сделано для удобства пассажиров, это наша главная задача. В том числе и для маломобильных групп населения».

Андрей Костельковский, начальник Забайкальской РДЖВ

Вокзал, как известно, – лицо города. Поэтому и обновить его железнодорожники предлагают хотя бы при частичном софинансировании из краевого бюджета. Самый масштабный из разработанных проектов предполагает финансовые вложения в размере более полутора миллиардов рублей. Согласно проекту, планируется не только строительство нового комплекса и реконструкция исторически ценных зданий, но и возведение подземного торгового центра с автостоянками, обустройство прилегающей территории.

«Всё готово для того, чтобы начать работы. Единственная проблема – это финансирование. Проектно-изыскательские работы частично оплачены, частично сделаны «Забжелдорпроектом». Надеемся, что в 2015 г. на проектно-изыскательские работы будут выделены остальные денежные средства, и уже в 2016 г. начнётся реконструкция».

Андрей Костельковский, начальник Забайкальской РДЖВ

Помимо традиционных билетных касс, зала ожидания и другой вокзальной инфраструктуры в новом здании планируется построить гостиничный комплекс на 40 мест, а также различные административные помещения для персонала. Железнодорожники позаботились и о том, где разместить пассажиров на время строительных работ – для этого будут задействованы помещения в историческом здании комплекса. По словам работников магистрали, к реконструкции они полностью готовы.

«Мы очень ждём этого. Обидно, что сроки реконструкции смещаются из года в год. Для коллектива это будет большое облегчение, и я думаю, радостное событие не только для нас, но и для всего города».

Вадим Альметкин, начальник вокзала ст. Чита-2 ЗабЖД

Ответ властей о софинансировании проекта пока не получен, но железнодорожники надеются на положительное решение вопроса. Ведь такая масштабная реконструкция вокзала не только даст возможность предоставлять пассажирам услуги на новом, более качественном уровне, но и позволит создать в Чите полноценный транспортно-пересадочный узел.

Дмитрий Вдовяк


http://pixel.quantserve.com/pixel/p-89EKCgBk8MZdE.gif