СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Новости на сети дорог (https://scbist.com/novosti-na-seti-dorog/)
-   -   [Новости РЖД] Железнодорожному вокзалу Екатеринбурга (Свердловская магистраль) исполнилось 100 лет. (https://scbist.com/novosti-na-seti-dorog/35190-zheleznodorozhnomu-vokzalu-ekaterinburga-sverdlovskaya-magistral-ispolnilos-100-let.html)

rzd.ru 05.06.2014 14:04

Железнодорожному вокзалу Екатеринбурга (Свердловская магистраль) исполнилось 100 лет.
 
Железнодорожному вокзалу Екатеринбурга (Свердловская магистраль) исполнилось 100 лет.


05.06.2014 | 13:04В начале ХХ века проектирование и строительство нового железнодорожного вокзала в Екатеринбурге было обусловлено резко увеличившимся потоком пассажиров по Транссибирской магистрали. Старый вокзал (ныне - музей СвЖД) уже не мог справляться с нагрузкой. По замыслу архитектора Константина Бабыкина, вокзал должен был подчеркнуть растущую промышленную мощь Урала и его центра – Екатеринбурга. Официальное открытие нового железнодорожного вокзала состоялось в июне 1914 года.

Здание в модернистско-функциональном стиле было простым и строгим, но при этом представляло собой сложное в инженерном отношении сооружение. Поскольку станционные пути проходили по насыпи, был проложен тоннель. Со стороны привокзальной площади здание имело высокий этаж, а со стороны перрона – два низких.

Первая реконструкция железнодорожного вокзала была связана со значительным ростом населения Свердловска в 20-х годах прошлого столе­тия и резким увеличением пассажиропотока. В конце 30-х годов здание было надстроено вторым этажом, украшено колоннадой, приобрело величественный, монументальный облик в стиле неоклассики и стало соответствовать понятию "ворота города".

В 1961-1962 годах вокзал был расширен за счет двух пристроек с арочными проходами, был удлинен пешеходный тоннель, а в 1995 году в соот­ветствии с проектом развития станции Свердловск-Пассажирский с западной стороны действующего вокзала достроено третье здание.

В 1997 году было принято решение о капитальном ремонте, позволяющем сохранить исторически сложившийся облик вокзального комплекса. Рационально-планировочные решения позволили увеличить площадь залов ожидания в 1,5 раза, а использование современных строительных технологий – создать неповторимый архитектурно-художественный ансамбль. В отделке залов и центральной лестницы были использованы традиционные уральские материалы: змеевик, гранит, различные виды мрамора. Своды вокзала украшены фресками с историческими сюжетами о становлении и развитии Урала.

Сейчас железнодорожный вокзал Екатеринбурга - это крупнейший вокзал Уральского региона, его площадь - более 20 тыс. кв. м. Весь вокзальный комплекс может одновременно вместить более 5 тыс. человек и ежесуточно обслуживать до 50 тыс. пассажиров на семи направлениях. Для прохода пассажиров на посадку к поездам имеется два тоннеля, поезда принимаются и отправля­ются с 15 приемо-отправочных путей. В здании находятся справочно-информационный центр, билетный цех, багажное отделение, камеры хранения, сервис-центр и комнаты для длительного отдыха. В кассовом зале на третьем этаже пристроя имеется "зимний сад".

Торжественные мероприятия, посвященные 100-летнему юбилею, пройдут на вокзале 6 июня. Под звуки оркестра и звон старинного станционного колокола, как и 100 лет назад, на первую платформу прибудет паровоз - единственный сохранившийся на Свердловской магистрали. Здесь же, на перроне, состоится праздничный концерт. В здании на 2 этаже будет открыт музейный уголок, рассказывающий о 100-летней истории вокзала.

Кстати, к юбилейному торжеству приурочена акция "Фотографировать на вокзалах разрешается". В этот день на вокзале Екатеринбурга, в местах, открытых для доступа пассажиров и посетителей, появится знак, поддерживающий свободу фотографирования.

Напомним, что любительские фотосъемки, предназначенные для личного пользования, проводимые в местах обслуживания пассажиров, не мешающие и не создающие неудобств и опасности для передвижения пассажиров, разрешены и не требуют получения какого-либо согласования.

В то же время вокзал - это сложный технологический объект, где значительное внимание уделяется обеспечению безопасности и установлены определенные правила поведения и доступа. Любые фотосъемки могут быть приостановлены сотрудниками ОАО "РЖД", охраны или органами правопорядка, если они предполагают вмешательство в технологический процесс работы железнодорожного транспорта, создают неудобства пассажирам, работе сотрудников компании, нарушают общественный порядок или требования к обеспечению безопасности на объектах транспортной инфраструктуры.

Приглашаем всех желающих принять участие в акции "Фотографировать на вокзалах разрешается" и сделать на память снимки одного из самых красивых и старинных вокзалов нашей страны. Праздничный ретро-поезд с паровозом прибывает на первую платформу 6 июня в 13:00 по местному времени.

Дополнительная информация по тел.: (343) 358-52-78, 8 (904) 887-46-35, Пекшева Нелли, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.

Версия для печатиОтправить по почтеКод для блога 05.06.2014 | 13:04 Железнодорожному вокзалу Екатеринбурга (Свердловская магистраль) исполнилось 100 лет. ... Далее
Как это будет выглядеть

http://press.rzd.ru/images/rzd_logo_100px.png

05.06.2014 | 13:04

Железнодорожному вокзалу Екатеринбурга (Свердловская магистраль) исполнилось 100 лет.

... Далее



http://pixel.quantserve.com/pixel/p-89EKCgBk8MZdE.gif

Новость автоматически взята с сайта ОАО "РЖД"


Часовой пояс GMT +3, время: 20:13.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot