СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Новости на сети дорог (https://scbist.com/novosti-na-seti-dorog/)
-   -   [Новости РЖД] Объем инвестиций ОАО "РЖД" в развитие Свердловской магистрали за 3 месяца 2014 года составил 3,21 млрд рублей. (https://scbist.com/novosti-na-seti-dorog/34061-obem-investicii-oao-rzhd-v-razvitie-sverdlovskoi-magistrali-za-3-mesyaca-2014-goda-sostavil-3-21-mlrd-rublei.html)

rzd.ru 25.04.2014 15:04

Объем инвестиций ОАО "РЖД" в развитие Свердловской магистрали за 3 месяца 2014 года составил 3,21 млрд рублей.
 
Объем инвестиций ОАО "РЖД" в развитие Свердловской магистрали за 3 месяца 2014 года составил 3,21 млрд рублей.


25.04.2014 | 13:46Основная часть инвестиционного бюджета в 2014 году направлена на мероприятия по увеличению пропускных и провозных способностей магистрали, чтобы в полной мере освоить все предъявляемые к перевозке объемы грузов. Особое внимание уделено строительству вторых сплошных путей на участке Тобольск - Сургут - Коротчаево, реконструкции железнодорожного полотна, обновлению парка локомотивов. В целом в 2014 году, несмотря на системное недофинансирование отрасли, инвестпрограмма Свердловской магистрали составит 28,6 млрд рублей (97,3% к уровню 2013 года). Это позволит не допустить появления новых "узких мест" на инфраструктурной карте.

На развитие пропускной способности участка Тобольск – Сургут – Коротчаево предусмотрено 10,2 млрд рублей. В 2014 году работы будут вестись на 9 перегонах и 10 разъездах, будет начата реконструкция станций Тобольск, Демьянка. Запланирован ввод 33,8 км вторых путей на 3 перегонах: Аремзянка – Ильдар (11,2 км), Ильдар – Ингаир (11,3 км), Выйский – 338 км (11,3 км).

Для обеспечения потребностей нефте- и газохимических предприятий в перевозках сырья, полуфабрикатов и готовой продукции принято решение о строительстве третьего главного пути на участке Косулино – Баженово Транссибирской магистрали. Это позволит повысить пропускную способность данного участка, который является барьерным местом для пропуска перспективного вагонопотока и связан с участком Тобольск – Сургут – Коротчаево технологически.

Объем капитальных вложений в реконструкцию (модернизацию) железнодорожного пути запланирован в объеме 6,2 млрд рублей, предусматривается реконструкция 321,4 км железнодорожных путей (22 участка) с усилением инженерных сооружений.

На обновление тягового подвижного состава будет направлено 7,3 млрд рублей. На дорогу поступит 52 единицы нового тягового подвижного состава, в том числе магистральные электровозы с асинхронным тяговым приводом серий 2ЭС6 "Синара" (10 единиц) и 2ЭС10 "Гранит" (10 единиц), 30 грузовых тепловозов 2ТЭ116у, а также инновационные локомотивы на газомоторном топливе – газотурбовоз ГТ1h и маневровый тепловоз с газопоршневым двигателем ТЭМ19. В 1 квартале 2014 года на дорогу поступило 7 локомотивов.

Напомним, компанией ОАО "РЖД" последовательно проводится обновление парка локомотивов. За 2013 год на Свердловскую железную дорогу уже поступило 78 единиц нового тягового подвижного состава, в том числе 35 единиц грузовых электровозов (10 ед. - 2ЭС6, 25 ед. - 2ЭС10). Всего за 5 лет парк обновился на 428 единиц современных, высокопроизводительных локомотивов. Так, при содержании в рабочем парке 25% локомотивов 2ЭС6, 2ЭС10 (229 единиц) ими в настоящее время выполняется около 40% работы.

Для повышения пропускных способностей Екатеринбургского железнодорожного узла планируется продолжение реконструкции и техническое перевооружение станции Екатеринбург–Сортировочный, внедрение комплексной системы автоматизации управления сортировочным процессом нечетной системы.

Инвестиции в проекты, связанные с технологической устойчивостью производственного процесса, перевозочной деятельностью и безопасностью движения поездов, составят 3 млрд рублей. Средства планируется направить на усиление тяговых подстанций, обновление оборудования и устройств хозяйства электроснабжения, реконструкцию и модернизацию устройств автоматики и телемеханики, обновление оборудования и устройств связи, обновление предприятий путевого комплекса, развитие предприятий локомотивного и вагонного хозяйств.

На реконструкцию объектов вокзального комплекса пригородных пассажирских перевозок планируется направить 221,3 млн рублей. Будут продолжены ремонтно-реставрационные работы здания вокзала Пермь-1 (объекта культурного наследия), начаты работы по реконструкции вокзалов станций Верхотурье и Чусовская.

Инвестиционным планом предусмотрено также финансирование проектов социального развития. В 2014 году на эти цели будет направлено 231,7 млн рублей, в том числе на приобретение и строительство технологического жилья - 45 млн рублей, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.

Версия для печатиОтправить по почтеКод для блога 25.04.2014 | 13:46 Объем инвестиций ОАО "РЖД" в развитие Свердловской магистрали за 3 месяца 2014 года составил 3,21 млрд рублей. ... Далее
Как это будет выглядеть

http://press.rzd.ru/images/rzd_logo_100px.png

25.04.2014 | 13:46

Объем инвестиций ОАО "РЖД" в развитие Свердловской магистрали за 3 месяца 2014 года составил 3,21 млрд рублей.

... Далее



http://pixel.quantserve.com/pixel/p-89EKCgBk8MZdE.gif

Новость автоматически взята с сайта ОАО "РЖД"


Часовой пояс GMT +3, время: 11:47.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика