На маршруты Москва–Рязань и Москва–Калуга выходят новые экспрессы
 

На маршруты Москва–Рязань и Москва–Калуга выходят новые экспрессы

На маршруты Москва–Рязань и Москва–Калуга выходят новые экспрессы

На маршруты Москва–Рязань и Москва–Калуга выходят новые экспрессы. Теперь даже заядлые автолюбители готовы сменить своего «железного коня» на быстрые поезда со всеми удобствами.

Каждый день из Калуги в Москву и обратно ездят тысячи пассажиров. К их услугам десятки поездов. Но лидер продаж – билет на экспресс как самый быстрый и комфортный. На службе пассажиров некоторые электрички находятся больше 50 лет, и им на смену уже приходят новые – современные и более удобные.

«Это абсолютно новые электрички производства «Демиховского машиностроительного завода». Они комфортабельные, двух классов. Первый оснащён удобными сиденьями и местами для багажа, розетками под каждым сиденьем. Можно в пути зарядить свой телефон, iPad или какой-то другой гаджет».

Илья Черняев, начальник Департамента по связям с общественностью ОАО «Центральная ППК»

Кроме того, здесь есть система внутреннего и внешнего видеонаблюдения, климатконтроля и экологически чистые туалеты. Интерьер вагонов стал более привлекательным, а переходы между ними более безопасными – герметичными с поручнями. Новые технологии сделали движение электропоезда плавным и почти не слышным для пассажиров. Перед таким прогрессом не смогли устоять даже заядлые автолюбители.

«Раньше я предпочитала в Москву ездить на машине. Сейчас уже второй раз еду этим поездом: реально гораздо удобнее с точки зрения экономии времени и по соотношению «цена-качество», даже для цены первого класса. Поезд очень комфортабельный, есть возможность сходить в туалет, ехать без пробок и пользоваться всеми удобствами».

Елена Семчук, пассажир

Таких «новичков» на Московскую железную дорогу пока поступило четыре. Один ещё в конце прошлого года начал возить людей из Москвы в Калугу, три будут курсировать на направлении Москва–Рязань. Возможно, эти поезда появятся и в других регионах. В первую очередь тех, которые готовы полностью компенсировать выпадающие доходы «Центральной пригородной пассажирской компании».


http://pixel.quantserve.com/pixel/p-89EKCgBk8MZdE.gif