На Приволжской железной дороге экономический эффект от внедренных рационализаторских предложений в 2013 году составил более 22 млн рублей.
 

На Приволжской железной дороге экономический эффект от внедренных рационализаторских предложений в 2013 году составил более 22 млн рублей.

03.02.2014 | 15:38 На полигоне Приволжской железной дороги отмечен рост числа работников, участвующих в новаторской деятельности. Так, в 2013 году в рационализаторской работе приняли участие 1130 авторов, что на 9% выше уровня 2012 года (1041 человек). Всего было подано 1273 предложения, из которых 1196 разработок нашли свое применение на производстве, что на 1% выше уровня 2012 года.

Экономический эффект от внедренных рационализаторских предложений составил более 22 млн рублей, в том числе от новаторских разработок авторов в возрасте до 30 лет – около 9,5 млн рублей. По сравнению с 2012 годом эта сумма увеличилась почти в 2 раза во многом благодаря большой организационной работе. В регионах дороги, а также в отраслевых хозяйствах регулярно проходят совещания с участием руководителей линейных предприятий, где обсуждаются вопросы творческой работы в структурных подразделениях.

Железнодорожники Приволжской магистрали ежегодно участвуют в смотре-конкурсе изобретений и рационализаторских предложений "Идея ОАО "РЖД". Экспертной комиссией дороги были отобраны и направлены в ОАО "РЖД" 34 заявки по 8-ми номинациям, в том числе 3 предложения молодых рационализаторов.

По словам специалистов службы технической политики ПривЖД, по внедренным рационализаторским предложениям выпущено более 800 информационных карт сетевого значения. Вся информация опубликована в автоматизированной системе проектного мониторинга.

По итогам смотра-конкурса решением конкурсной комиссии ОАО "РЖД" трем техническим решениям присуждено 3 место, четырем – поощрительные премии, сообщила служба корпоративных коммуникаций ПривЖД.

В номинации "Лучшее техническое решение по повышению надежности и совершенствованию технологии ремонта локомотивов":

• поощрительная премия присуждена предложению "Стенд контроля и регулировки источников напряжения", внедренному в ремонтном локомотивном депо "Ершовское" Приволжской дирекции по ремонту тягового подвижного состава, авторы - электромеханики по средствам автоматики и приборам технологического оборудования Александр Сафонов и Владимир Заболотников;
• поощрительная премия присуждена предложению "Стенд для испытания асинхронных расщепителей фаз", внедренному в моторвагонном депо "Анисовка" Приволжской дирекции моторвагонного подвижного состава, авторы - мастер участка производства Сергей Костюченко и слесарь–электрик по ремонту электрооборудования Андрей Фадеев.

В номинации "Лучшее техническое решение по повышению уровня надежности транспортных средств в путевом хозяйстве":

• 3 место присуждено предложению "Восстановление уплотнений гидравлического цилиндра сжима подбоек подбивочного блока путевой машины ВПРс-3", внедренному в Волгоградской механизированной дистанции пути Приволжской ДРП, автор – мастер по эксплуатации и ремонту железнодорожных строительных машин Владимир Агарков;
• поощрительная премия присуждена предложению "Восстановление короба подборщика и модернизация узлов его подвески на путевой машине ПБ-01", внедренному в Волгоградской механизированной дистанции пути Приволжской ДРП, автор – машинист путевой машины Владимир Карагичев.

В номинации "Лучшее техническое решение молодого изобретателя (рационализатора) по организации планового ремонта и технического обслуживания грузовых вагонов в эксплуатации":

• 3 место присуждено техническому решению "Интерактивный тренажер выявления дефектов литых деталей тележек", внедренному в эксплуатационном вагонном депо Анисовка Приволжской дирекции инфраструктуры, автор - технолог Дмитрий Кленюшин.

В номинации "Лучшее техническое решение молодого изобретателя (рационализатора) по повышению уровня надежности транспортных средств в путевом хозяйстве":

• 3 место присуждено техническому решению "Реанимация пневматических цилиндров типа FESTODNG 50-150 FESTODNG 50-320 c путевых машин ВПРс-03, ВПР-02к", внедренному в Волгоградской механизированной дистанции пути Приволжской ДРП, автор – наладчик железнодорожных строительных машин Олег Борщев.

- поощрительная премия присуждена предложению "Улучшение корпуса РДМ-22 для быстрого и качественного ремонта и максимального продления срока службы блоков резонаторов", внедрённому в Волгодонской дистанции пути Приволжской дирекции инфраструктуры, автор - наладчик железнодорожных строительных машин Николай Хромых.


Версия для печатиОтправить по почтеКод для блога 03.02.2014 | 15:38 На Приволжской железной дороге экономический эффект от внедренных рационализаторских предложений в 2013 году составил более 22 млн рублей. ... Далее
Как это будет выглядеть

http://press.rzd.ru/images/rzd_logo_100px.png

03.02.2014 | 15:38

На Приволжской железной дороге экономический эффект от внедренных рационализаторских предложений в 2013 году составил более 22 млн рублей.

... Далее



http://pixel.quantserve.com/pixel/p-89EKCgBk8MZdE.gif

Новость автоматически взята с сайта ОАО "РЖД"