У листопаді поточного року перевезено 3,45 млн тонн зернових, середньодобове навантаження на 38% більше показників листопада 2012 року
 

У листопаді поточного року перевезено 3,45 млн тонн зернових, середньодобове навантаження на 38% більше показників листопада 2012 року

Після збору нового врожаю, з липня 2013 року, обсяги перевезень зернових зростають. У листопаді 2013 року навантажено понад 54 тисячі зерновозів – 3,45 млн тонн зернових вантажів, що більше показників листопада 2012 року: торік у листопаді було навантажено 39,3 тис. зерновозів - 2,5 млн тонн зернових. Раніше повідомлялося, що у жовтні 2013 року залізниці України перевезли понад 3 млн тонн зернових вантажів.

Середньодобове навантаження зерна та зернових вантажів у зерновози в листопаді поточного року становило 1809 вагонів-зерновозів, що на 38% більше, ніж у листопаді 2012, коли щодоби вантажили 1318 зерновозів.  У цей час за межами України щодобово знаходилося 902 зерновози, що менше минулорічного, коли за кордоном перебували 1074 спеціалізованих вагони).

На експорт, на порти навантажено 45,7 тис вагонів в яких перевезено майже 3 млн тонн, зокрема, на безпосереднє навантаження на судна в портах відправлено 366 маршрутів з зерном – більше 18 тис. вагонів.

Загалом Укрзалізниця, у співпраці з зернотрейдерами та портовиками докладали зусиль, щоб поліпшити обіг зерновоза. Так у листопаді 2013 року обіг зерновоза складав 6,03 доби, що на 0,44 доби краще відповідного періоду минулого року.

Скорочено до минулорічного обіг транзитних зерновозів, зерновозів у навантаженому стані та місцевого вагона:  на 0,84, 0,8 та 0,78 доби відповідно.

У листопаді 2013 року загальний обіг інвентарного зерновоза склав 5,73 доби проти 6,47 доби в листопаді 2012 року, що ліпше на 0,74 доби.

Обіг інвентарних зерновозів поліпшено по всіх його складових в т.ч.: завантаженого – 0,76 доби, місцевого – 0,77 доби, транзитного – 0,73 доби, порожнього – 0,05 доби.

Покращилася робота загального парку зерновозів на під'їзних коліях Укрзалізниці. У листопаді обіг зерновозів на під’їзних коліях склав 1,13 доби проти 1,41 доби у 2012 році.

Погіршили на 0,03 доби роботу по використанню зерновозів деякі припортові елеватори, зернові комплекси та порти (обіг був 0,55 доби, став 0,58 доби). Зокрема, йдеться про елеватори і комплекси Одеського порту – на 0,06 доби (0,41 був 0,35); Рені – на 0,68 доби (1,39 був 0,71); Ксенієво – Іллічівський зерновий термінал – на 0,06 доби (0,64 був 0,58); ТІС на 0,08 доби (0,6 був 0,52); Миколаївського порту і комплексів – на 0,05 доби (0,44 був 0,39); Бердянського порту – на 0,13 доби (0,59 був 0,46); Маріупольського порту – на 0,01 доби (0,69 був 0,68).

У той же час на певних припортових елеваторах, зернових комплексах та портах поліпшено роботу з використання рухомого складу (вагонів-зерновозів). Зокрема, Іллічівськ – Трансбалктерминал – на 0,02 доби (0,2 був 0,22); Жовтнева – Ніка-Тера – на 0,1 доби (1,74 був 1,84); Херсонський морський порт – на 0,17 доби (0,22 був 0,39); Камишова Бухта – СРЗ Південний – на 0,15 доби (0,27 був 0,42); Мекензієви Гори – Авліта – на 0,13 доби (0,35 був 0,48); Керч-Південна – термінал АБЦ – на 0,5 доби (0,51 був 1,01).

Довідково

Робочий парк зерновозів становив 5193, що більше у порівнянні з минулорічним на 1894 вагони. Зростання кількості зерновозів відбулося завдяки збільшенню відремонтованих вагонів та зменшенню довготривалого запасу зерновозів. Так за 11 місяців 2013 року всіма видами ремонту відремонтовано 3363 вагонів, зокрема деповським ремонтом відремонтовано 2321 вагон-зерновоз інвентарного парку та капітальним – 923 інвентарний вагон.

 

 


http://pixel.quantserve.com/pixel/p-89EKCgBk8MZdE.gif




Новость предоставлена пресс-службой Украинских железных дорог