Реформування залізничної галузі дозволить створити ефективне державне акціонерне товариство, відповідатиме директивам ЄС та очікуванням інвесторів – висновки Першого Українського форуму транспортної і
 

Реформування залізничної галузі дозволить створити ефективне державне акціонерне товариство, відповідатиме директивам ЄС та очікуванням інвесторів – висновки Першого Українського форуму транспортної інфраструктури 2013

Укрзалізниця не може надалі залишатися донором окремих галузей економіки, підвищення  ефективності її операційної діяльності неминуче пов’язане із процесом реформування галузі. На цьому наголосив координатор упровадження реформ Координаційного центру при Президентові України Олександр Кава 16 жовтня у ході Українського форуму транспортної інфраструктури 2013.

 «Якщо раніше Укрзалізниця могла дотувати і пасажирські перевезення, і окремі галузі економіки, то зараз вже склалася ситуація, коли галузь сама потребує значних інвестицій і капіталовкладень як з боку держави, так і приватного інвестора. Підвищити ефективність діяльності Укрзалізниці для залучення капіталу у розвиток галузі – це одна із основних цілей, яка буде досягнута у ході реформування», – зазначив Олександр Кава.

Експерт зауважив, що у ході реформування відбудеться поетапний перехід до економічно обґрунтованих тарифів, що стосується і пасажирського, і вантажного сегментів, а також відміна перехресного субсидування пасажирського сектору за рахунок вантажного.

Заступник міністра інфраструктури України Дмитро Демидович зазначив, що реформування залізничної галузі дозволить створити ефективне і конкурентоздатне державне акціонерне товариство. «Концепція реформування галузі передбачає виведення у конкурентний сегмент оперування вагонним парком, сегмент сервісних послуг і непрофільних активів, організацію окремих пасажирських компаній, таких як: компанія дальніх перевезень, приміські пасажирські компанії, компанія швидкісного руху. Ці процеси повинні відбуватися одночасно з підвищенням  ефективності операційної діяльності галузі»,  – зазначив Дмитро Демидович.

 

Начальник головного управління реформування та корпоративного розвитку Укрзалізниці Андрій Буковський розповів, що Укрзалізниця враховує досвід з реформування залізничної галузі багатьох країн, що дозволяє застосовувати найбільш ефективні підходи, оскільки навколо цієї теми виникає чимало дискусій.

Окрім цього, Укрзалізниця готова до лібералізації своєї діяльності і співпраці з приватним капіталом. «Цей процес передбачає кілька етапів. Як відомо, прийнятий закон «Про особливості створення публічного акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування», готується і обговорюється на всіх рівнях нова редакція Закону про залізничний транспорт», – зазначив  Андрій Буковський.

Так, за його словами, новий проект закону про залізничний транспорт  передбачає можливості партнерства з приватними компаніями: «Наприклад, інвестор готовий вкласти кошти у великі вокзальні комплекси , створити там офісні центри, готелі, торговельні площі, кінотеатри. Держава може прийняти рішення про те, що комерційна частина об'єкта буде передана інвестору або якось розділена , а вокзал залишається в держвласності».

 Реформування залізничної галузі відповідає директивам Європейського Союзу. Перший заступник генерального директора Укрзалізниці Віталій Жураківський зазначив, що прийняття Постанови Кабінету Міністрів України «Про створення публічного акціонерного товариства» «Українська залізниця» дозволить подолати невідповідність організаційної структури залізничного транспорту умовам розвитку ринкової економіки держави та вимогам законодавства Європейського Союзу.

Нагадаємо, що сьогодні Укрзалізниця очікує на прийняття Постанови КМУ «Про створення публічного акціонерного товариства «Українська залізниця», після чого буде проведена у встановленому порядку реєстрація публічного акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування, 100% акцій якого належатиме державі, буде проведена інвентаризація майна підприємств залізничного транспорту загального користування.

 

Виступи учасників Українського форуму транспортної інфраструктури 2013 щодо реформування залізничної галузі можна переглянути на YouTube –каналі Укрзалізниці:

О.Кава про реформування транспортної інфраструктури

Д.Демидович про концепцію реформування залізничного транспорту

А.Буковський: про готовність Укрзалізниці до майбутньої лібералізації

 

 


http://pixel.quantserve.com/pixel/p-89EKCgBk8MZdE.gif




Новость предоставлена пресс-службой Украинских железных дорог