Жлобину – от железной дороги
 

Жлобину – от железной дороги

3 октября

Открытое 29 сентября регулярное движение поездов на электротяге между Минском и Жлобином стало приятным подарком городу металлургов к ежегодной ярмарке тружеников села «Дажынкі-2013». Церемония открытия нового рейса прошла 28 сентября с участием главы государства.

Отныне по данному маршруту пассажиров ежедневно перевозит поезд региональных линий бизнес-класса (ЭПР) № 815/816, а также две пары электропоездов региональных линий экономкласса.

В ходе реализации проекта было введено в строй самое современное и в то же время наиболее безопасное оборудование. Электрифицировано 107 км участка дороги, введены в строй две новые тяговые подстанции на станциях Мирадино и Жлобин.

Создание регулярного движения электропоездов стало возможным благодаря электрификации участка Осиповичи-Жлобин. Это означает, что БЖД сделала еще один шаг по электрификации белорусских участков железнодорожных линий в рамках IX общеевропейского транспортного коридора, а отечественные железнодорожники взяли очередную высоту в развитии нового формата пассажирских перевозок.

По информации пресс-службы Белорусской железной дороги, наполняемость электропоезда региональных линий бизнес-класса уже в первый день составила 100%.

Государственной программой развития железнодорожного транспорта Беларуси на 2011-2015 годы предусмотрена электрификация участков Гомель-Жлобин-Осиповичи, Жлобин-Калинковичи, Молодечно-Гудогай-госграница, входящих в IX общеевропейский транспортный коридор, а также обходов Минска: Колодищи-Шабаны и Гатово-Михановичи.

Общая протяженность участков, запланированных к электрификации в 2011-2015 годах, составит 387 км. В результате доля электрифицированных железнодорожных линий на белорусской магистрали будет увеличена с 16 до 23%.

Электрификация позволит организовать по Белорусской железной дороге сквозное движение пассажирских и грузовых поездов на электротяге по маршруту Киев-Минск-Вильнюс-Каунас-Клайпеда/Калининград и обеспечить перевозку грузов из Украины и Центральной России к портам Клайпеда, Вентспилс и Калининград.

В апреле были начаты строительные работы по электрификации участка Гомель-Жлобин. В настоящее время ведется установка опор контактной сети. Продолжаются подготовительные работы по электрификации участка Жлобин-Калинковичи.

В текущем году начнутся работы по электрификации направления Молодечно-Гудогай-госграница. Данный проект реализуется совместно с Литовскими железными дорогами.

Белорусская магистраль прорабатывает вопросы электрификации железнодорожных линий в рамках IX общеевропейского транспортного коридора по направлению Жлобин-Могилев-Орша-Витебск. В числе первоочередных задач - решение с российскими и латвийскими коллегами вопросов электрификации направления Заольша-Витебск-Полоцк-Бигосово, что позволит организовать движение поездов на электротяге от Смоленска через Витебск и Полоцк до Даугавпилса.

С железнодорожниками Украины рассматривается перспектива сотрудничества в области электрификации приграничных участков от Гомеля до Чернигова и от Калинковичей до Коростеня.

 

Инесса Германчук

Транспортный вестник

03.10.2013

 

К списку новостей за 2013 год
http://pixel.quantserve.com/pixel/p-89EKCgBk8MZdE.gif




Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги