[Новости УЗ] Місцеві бюджети заборгували сотні мільйонів гривень за перевезення пільговиків

[Укрзалізниця]

Місцеві бюджети заборгували сотні мільйонів гривень за перевезення пільговиків

Близько 154 млн грн. недорахувалася Укрзалізниця за перевезення пасажирів пільгових категорій за вісім місяців 2013 року. Місцеві бюджети заплатили за цю послугу лише 107 млн грн., - повідомили у Головному фінансово-економічному управлінні Укрзалізниці.

Найповільніше розраховуються із перевізником обласні та міські адміністрації на територіях Південно-Західної залізниці. З початку року органи влади заборгували майже 47 млн. грн., компенсувавши залізничникам лише третину коштів за перевезення пільговиків. Приблизно на цьому ж рівні розрахунки із Південною залізницею – компенсовано трохи більше 15 млн грн. при наданих послугах на суму майже 45 млн. грн.

Дещо кращі справи із відшкодуванням за перевезення пільговиків Донецькою та Львівською залізницями. Місцеві адміністрації розрахувалися за послуги на 45%. Трохи активніші розпорядники місцевих бюджетів на територіях Придніпровської та Одеської залізниць - компенсовано 49% і 56% відповідно.

Трійку областей, адміністрації яких регулярно розраховуються за перевезення пільговиків, сформували Чернівецька, Кіровоградська та Полтавська. Рівень компенсації з місцевих бюджетів у них становить понад 85%. Натомість найбільші заборгованості у грошовому вираженні накопичили адміністрації Харківщини (25,6 млн грн.), Києва (24,2 млн грн.) та Львівщини (14,1 млн грн.).

Порівняно з аналогічним періодом 2012 року, рівень компенсацій за перевезення пільговиків у січні-серпні 2013-го знизився на 3% - до 41%, уточнили в Головному фінансово-економічному управлінні відомства.

«Укрзалізниця не перший рік недоотримує субвенцій з місцевих бюджетів на соціально значимі перевезення, проте продовжує їх здійснювати, безвідмовно і в повному обсязі для 26 пільгових категорій громадян», - каже Олександр Гудков, перший заступник начальника Головного управління приміських пасажирських перевезень.

Пільговики становлять близько 70% від усіх перевезених пасажирів у приміському сполученні. Збитки залізниць від застосування пільгових тарифів повинні відшкодовуватися з державного або місцевих бюджетів. Проте суми, які задля цього щороку закладаються у скарбниці, не забезпечують і половину витрат перевізника. Так, за 8 місяців 2013 року у приміському сполученні перевезено пільговиків на суму 219,1 млн грн., а компенсовано всього 100,5 млн грн.

 

Довідка:

У графіку руху Укрзалізниці на 2013/2014 рр. передбачено курсування 43 пар регіональних поїздів, у приміському сполученні - 790 пар приміських поїздів. Для здійснення перевезень у місцевому та приміському сполученні використовується 14 рейкових автобусів, 115 дизель-поїздів і 300 складів електропоїздів, зокрема для регіональних поїздів  – 11 дизель-поїздів, 28 електропоїздів та 4 рейкових автобуси.

Хронічна заборгованість місцевих адміністрацій за перевезення пільговиків не дозволяє залізницям України вчасно оновлювати застарілу техніку. Зношеність приміського рухомого складу критична: 80,3% для електропоїздів і 93,1%. для дизель-поїздів. 







Новость предоставлена пресс-службой Украинских железных дорог

[Кабанбай Батыр]

шляпа!