До 1 жовтня залізничники закінчать внутрішні оздоблювальні роботи на вокзалі станції Рокувата
 

До 1 жовтня залізничники закінчать внутрішні оздоблювальні роботи на вокзалі станції Рокувата

До 1 жовтня залізничники планують закінчити внутрішні оздоблювальні роботи на вокзалі станції  Рокувата.  Зовнішні оздоблювальні роботи на фасаді двоповерхової новобудови вже практично виконані - тепер будівельники перемістилися переважно у внутрішні приміщення, де оперативно облаштовують стелі, облицьовують стіни гіпсокартоном, колона та сходи – натуральним каменем, а санпобутові кімнати, в яких уже прокладено водогінні та каналізаційні мережі, – кахлями.

Швидкими темпами виконуються також значні обсяги штукатурних та фарбувальних робіт.

Закінчено мощення тротуарною плиткою вокзального перону, який отримав фігурну металеву  огорожу та оригінальні ліхтарі.

Загалом виконано робіт на суму понад 11 млн гривень.

Будівництво об’єкта ведеться у двозмінному режимі, щодня задіяні близько 120 фахівців різних професій та понад десяти одиниць техніки.

Такий напружений графік має забезпечити своєчасне завершення внутрішніх оздоблювальних робіт під установлення ліфтового та іншого обладнання, передбаченого в новому пасажирському вокзалі для комфорту та зручності пасажирів, у тому числі й з обмеженими фізичними можливостями.

Міська влада Кривого Рогу, яка взяла на себе зобов’язання облаштувати привокзальну площу зі зручною для містян автотранспортною розв’язкою, а також оновити в єдиному з вокзальним комплексом стилі фасади прилеглих будинків, також справляється зі своєю частиною робіт, про що красномовно свідчать будівельні «ліси» на житлових будівлях та гучне гудіння численної техніки на майданчику перед вокзалом.

Чергове інспектування перебігу робіт по станції Рокувата, яке днями провели начальник Придніпровської залізниці Ігор Гладкіх та міський голова Кривого Рогу Юрій Вілкул, мало на меті перевірити якість виконуваних робіт, спільно усунути проблемні питання, якщо вони є, а також з’ясувати, яким підрозділам потрібна допомога і чим саме.

Очільник Кривого Рогу Юрій Вілкул темпом робіт на станції Рокувата задоволений. «Залізничники зі своїми завданнями справляються вчасно, місто також намагається не відставати», - зазначив він.

Начальник Придніпровської залізниці Ігор Гладкіх дав завдання оптимізувати і пришвидшити виконання робіт.

http://uz.gov.ua/files/image/%D1%80%...1%8F%20031.jpg

                                                   Прес-центр ДП «Придніпровська залізниця»

 


http://pixel.quantserve.com/pixel/p-89EKCgBk8MZdE.gif




Новость предоставлена пресс-службой Украинских железных дорог

Так загадочно. Лифты, говорят, для людей с ограниченными физическими возможностями. Какие к чертям лифты на железной дороге. Если перрон высокий, между ним и подножкой пропасть — не перескочить, если низкий, то выкарабкаться по лесенке — задачка исключительно для людей 100%-ной работоспособности. И главное, никогда не угадаешь. Вчера был высокий перрон, сегодня его раз*&*ли, накидали кирпичей на землю и будь здоров! Хоть бы раз в жизни откидной мостик увидеть! Теоретически же закатить на коляске с высокого перрона в вагон плевое дело! Диво дивное! Не то, чтобы я этого плевого дела не наблюдал, я инвалида в коляске никогда не наблюдал. Ой, брешу! Видел. На картинке. На лифте нарисовано же. Интересно, у этих лифтов моторы есть? Можно поскручивать! Никто ведь никогда не узнает.