| Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович |
| 6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь».
Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.
Читать далее |
|
|||||||
|
|
#1 (ссылка) |
|
Новости с сайта ОАО "РЖД"
Регистрация: 05.06.2012
Сообщений: 4,494
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -5
|
Тема: При строительстве пилотной линии ВСМ Москва – Казань позаботятся о безопасности диких животныхПри строительстве пилотной линии ВСМ Москва – Казань позаботятся о безопасности диких животных При строительстве пилотной линии высокоскоростного движения на участке Москва – Казань позаботятся о безопасности диких животных. Об этом заявил министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Ленар Сафин, слова которого приводит информационное агентство «Татар-информ». Он заверил, что при возведении ВСМ будут предприняты исключительные меры по охране окружающей среды. «В части экологии будут приняты беспрецедентные технологические решения. Там, где строительство не сможет пройти, не затронув леса или других природоохранных зон, будут приняты меры вплоть до того, что для животных, даже для мелких грызунов, будут сделаны отдельные проходы. Т.е. для популяции, условно говоря, сусликов может быть сделан «сусликопровод». Звучит странно, но все это будет предусмотрено в рамках проекта. Будет учитываться мировой опыт», — заявил министр. Ленар Сафин также отметил, что положительное влияние на экосистему окажет и уменьшение количества автотранспорта с появлением ВСМ. По его словам, республике предстоит проделать большую работу по решению земельных и других вопросов, связанных с подготовкой к строительству. До декабря необходимо сделать проектные изыскания, а с весны следующего года начнется активная фаза строительства. Напомню, по планам, линия заработает к 2018 году. Время следования пассажирских составов между Москвой и Казанью сократится с нынешних 11,5 часов до 3,5 часов. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) | ||
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 72
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [РЖД ТВ] В Санкт-Петербурге городские власти рассчитывают на государственное софинансирование в строительстве линии для «Аэроэкспресса» | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 27.09.2012 09:22 |
| [03-2012] К 100-летию линии Москва—Муром | Admin | xx1 | 0 | 25.09.2012 19:41 |
| [06-2011] К 150-летию линии Москва-Владимир | Admin | xx1 | 0 | 30.07.2012 12:03 |
| [Статья] Реализация системы ETCS уровня 2 на пилотной линии в Германии | Admin | Ж/д статьи | 0 | 22.05.2011 19:48 |
| [Новости РЖД] Консорциумы четырех стран проявляют интерес к участию в строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва-Санкт-Петербург | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 13.04.2011 07:31 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|