«Внешэкономбанк» может стать управляющей компанией трех крупных инфраструктурных проектов
«Внешэкономбанк» может стать управляющей компанией трех крупных инфраструктурных проектов, а Российский фонд прямых инвестиций – заняться поиском инвесторов для них. Такое предложение сделал президент России Владимир Путин главе ВЭБа Владимиру Дмитриеву. Напомним, речь идет о модернизации Транссиба и БАМа, а также строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва–Казань и Центральной кольцевой автомобильной дороги. На эти проекты будут направлены 450 миллиардов рублей из Фонда национального благосостояния, о чем глава государства заявил еще в конце июня на экономическом форуме в Санкт-Петербурге.
«Это только стартовый капитал. Но без этого стартового капитала движение по этим трем направлениям вообще будет невозможно, поэтому нам нужно выбрать такие оптимальные пути развития каждой, каждого из них, чтобы старт был удачным. В этом смысле, конечно, ваше финансовое учреждение может сыграть очень заметную, положительную роль», сказал Президент на встрече с председателем ВЭБа».
Владимир Путин, президент РФ
По словам Владимира Путина, в свою очередь Фонд прямых инвестиций может дорабатывать в плане привлечения партнеров из других суверенных инвестиционных фондов для участия в этих проектах. Глава государства отметил, что они являются долгосрочными, но абсолютно надежными, если ими правильно управлять.
«Можно не просто хранить деньги, если говорить о различных резервных фондах, которыми, собственно, и являются эти средства фонда наших партнеров, но можно получить прибыль, и они должны быть окупаемыми, и нам, конечно, очень важно здесь иметь такую управляющую компанию, которая может работать с привлекаемыми ресурсами и обеспечить вот это, обязательно обеспечить прибыль. Иначе эти проекты не будут привлекательными для тех самых частных фондов, о которых мы сейчас только сказали».
Владимир Путин, Президент РФ
Планируется, что ВСМ Москва–Казань будет построена к 2018-му году, время в пути между городами составит 3,5 часа вместо нынешних 11,5. Железная дорога свяжет территории 6-ти субъектов России, пройдет через Владимир, Нижний Новгород и Чебоксары. Центральная кольцевая автодорога должна пройти по территории Московской области и Новой Москвы. Основная цель проекта – разгрузить уже существующие автомагистрали благодаря перетягиванию на себя транзитного транспорта. В свою очередь, Транссибирская магистраль практически исчерпала свою пропускную способность и нуждается в модернизации и расширении.