Ущерб, причиненный за полгода 2013 года вандалами пригородному комплексу Московской железной дороги, составил 39,6 млн рублей, что почти в два раза больше, чем за аналогичный период прошлого года (21,
 

Ущерб, причиненный за полгода 2013 года вандалами пригородному комплексу Московской железной дороги, составил 39,6 млн рублей, что почти в два раза больше, чем за аналогичный период прошлого года (21,1 млн).

10.07.2013 | 11:36Московские железнодорожники отмечают, что большая часть затрат на восстановление электричек приходится на остекление вагонов: за 6 месяцев текущего года на это было израсходовано почти 13 млн рублей. Особую тревогу вызывают случаи, когда камни летят в кабины машинистов. За истекший период были разбиты лобовые стекла в 272 кабинах.

Кроме этого за полгода было разбито 9,5 тыс. кв. метров тонкого и утолщенного стекла. Расходы на остекление вагонов ежегодно увеличиваются в связи с тем, что в современных вагонах установлены стеклопакеты. В этом году было повреждено 554 стеклопакета, которые подлежали полной замене. На это было израсходовано 1,2 млн рублей.

В негодность приведено более 10 тысяч мягких диванов, на их ремонт израсходовано почти 5 млн рублей. Заменено более 23 тысяч квадратных метров винилискожи.

На приобретение новых ручек за полгода израсходовано 1,3 млн рублей, на замену ручек – более 2 млн рублей, светильников - 1,3 млн рублей.

Всего затраты на восстановление внутривагонного оборудования, интерьер вагонов, инвентарь, системы и устройства, повышающие комфорт пассажиров, превысили 11 млн рублей.

По-прежнему большой ущерб пригородному комплексу Московской железной дороги наносят граффити, за полгода он составил почти четверть от всей суммы убытков – 10 млн рублей. Железнодорожникам за полгода пришлось очистить 12,5 тысячи вагонов. Наибольшие затраты пришлись на депо Апрелевка (4,8 млн руб.). В депо Раменское убирали отметки граффити внутри и снаружи почти 6 тыс. вагонов. От набегов граффити прежде всего страдают пассажиры: всего несколько секунд тратится на то, чтобы нанести на вагон рисунки, а после этого состав может встать на ремонт на несколько дней, т.к. кроме окраски кузова зачастую приходится менять стеклопакеты.

Самыми криминогенными с точки зрения вандализма по-прежнему остаются электрички Ярославского направления, которыми часто пользуются футбольные болельщики. Ущерб, нанесенный вандалами за полгода, только в депо Москва-2 превысил 9 млн руб. В этом году в "лидеры" вышло и Киевское направление МЖД: в депо Апрелевка материальный ущерб от вандализма приблизился к 8 млн рублей. В депо Куровская, как и в депо Раменское, он составил по 4,3 млн рублей.

Во всех депо столичной магистрали ежедневная работа по ремонту электричек идет практически круглосуточно, сообщила служба по связям с общественностью МЖД.

Тематика: МЖД
Версия для печатиОтправить по почтеКод для блога 10.07.2013 | 11:36 Ущерб, причиненный за полгода 2013 года вандалами пригородному комплексу Московской железной дороги, составил 39,6 млн рублей, что почти в два раза больше, чем за аналогичный период прошлого года (21,1 млн). ... Далее
Как это будет выглядеть

http://press.rzd.ru/images/rzd_logo_100px.png

10.07.2013 | 11:36

Ущерб, причиненный за полгода 2013 года вандалами пригородному комплексу Московской железной дороги, составил 39,6 млн рублей, что почти в два раза больше, чем за аналогичный период прошлого года (21,1 млн).

... Далее



http://pixel.quantserve.com/pixel/p-89EKCgBk8MZdE.gif

Новость автоматически взята с сайта ОАО "РЖД"

(c)