СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Новости на сети дорог (https://scbist.com/novosti-na-seti-dorog/)
-   -   [РЖД ТВ] На ДВЖД начинается рыбный сезон (https://scbist.com/novosti-na-seti-dorog/25749-na-dvzhd-nachinaetsya-rybnyi-sezon.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

rzd.ru 04.07.2013 14:08

На ДВЖД начинается рыбный сезон
 
Рыбный сезон на Дальневосточной железной дороге начнется со дня на день. Этот год, по прогнозам, обещает дать хороший улов – больше трехсот тысяч тонн. Свежемороженый лосось необходимо в кратчайшие сроки доставить с востока на запад страны. В предыдущую путину дальневосточные рыбаки добыли неплохой улов минтая и селедки. Однако большая часть снова ушла в Китай и Корею. За пять месяцев нынешнего года перевозки рыбы по железной дороге упали на 14% по сравнению с прошлым. Чтобы не оказаться в убытке, порты с февраля по июль осваивают новый сегмент рынка – перевалка генеральных грузов.

По прогнозам ученых, в эту путину в порты Приморья придет около трехсот тысяч лососёвых. От работы в этот период будет во многом зависеть годовой оборот компании. «Для того чтобы прийти к эффективности одного рифера надо выгрузить три парохода с генеральными грузами», — говорит генеральный директор ОАО «Дальневосточный коммерческий холодильник» Дмитрий Друян. При этом, как заявляют портовики, в сравнении с тем же углем выгрузка рыбы убыточна. В этом процессе задействовано множество людских ресурсов.

Перевозка рыбы находится на особом контроле у железнодорожников. Скоропортящейся груз из Владивостока в Москву отправляют в вагонах-рефрижераторах. Через всю Транссибирскую магистраль рыбу доставляют за 12 суток. Для крупных грузоотправителей в РЖД применяют понижающий коэффициент. Большинство «рыбных» поездов формируются на станции Мыс Чуркин – конечной точки Транссиба. В планах Дальневосточной железной дороги до 2020 года провести ее полную реконструкцию: удлинить пути и перевести на электрическую централизацию. Вслед за станцией свои мощности готовы развивать и портовики.

За счет строительства контейнерного терминала «ДВ Порт» планирует увеличить грузооборот компании до 500 тысяч тонн в год. Для этого будет построен дополнительный холодильник на 20 тысяч тонн. После этих мер перевозки в «рыбных» поездах по железной дороге вновь возрастут. Ну, а пока бОльшая часть дальневосточного деликатеса будет радовать соседей из сопредельных стран.

Денис Бодров


http://pixel.quantserve.com/pixel/p-89EKCgBk8MZdE.gif


Часовой пояс GMT +3, время: 00:46.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика