[Новости РЖД] Студенческие стройотряды будут строить олимпийские обьекты в Сочи

[Андрей13]

ОАО "Российские железные дороги" в 2010 году разворачивает полномасштабную всероссийскую студенческую стройку на объектах Олимпиады. На строительстве олимпийских объектов, возводимых компанией, будет задействовано более 1000 студентов со всей страны.

Первые стройотряды отправятся в Сочи 25 июня из Хабаровска и Иркутска.

В период работы студенты будут обеспечены 3-х разовым питанием, спецодеждой, обувью, средствами индивидуальной защиты, а также медицинским обслуживанием.

Программа летнего трудового семестра стройотрядов будет построена по принципу "работа + образование + спорт".

Проживание студентов будет организовано в специально оборудованных вахтовых поселках.

Студенты будут задействованы на строительстве совмещенной автомобильной и железной дороги от станции Адлер до горноклиматического курорта "Альпика-сервис".

В 2009 году студентами выполнялись работы по укреплению откосов насыпи для строительства временного моста, разработке грунта и устройства конструкций из габионов при строительстве совмещенной автомобильной и железной дороги от станции Адлер до горноклиматического курорта "Альпика-сервис". В прошлом году на стройке работало 7 студенческих отрядов общей численностью более 150 бойцов.

***

Студенческие стройотряды из Новосибирска, Екатеринбурга и Санкт-Петербурга отправятся в Сочи 26 июня, студенты из Москвы и Ростова — 27 июня, стройотряды из Омска и Самары — 28 июня, студенты из Воронежа поедут на строительство олимпийских объектов 29 июня.

Отправление молодых строителей из Хабаровска пройдет в 2 этапа — 25 и 29 июня.

***

ОАО "РЖД" реализуют шесть олимпийских объектов в Сочи. Это совмещенная дорога Адлер — горноклиматический курорт "Альпика-Сервис", железнодорожная линия от Туапсе до Адлера и сплошной второй путь на участке Сочи — Адлер — Веселое, железнодорожная линия от Адлера до аэропорта Сочи, железнодорожные грузовые дворы Имеретинской низменности (проектные, изыскательские работы и строительство). Компания модернизирует пассажирские терминалы железнодорожных станций Дагомыс, Сочи, Мацеста, Хоста, а также возводит Спальный корпус на 49 номеров негосударственного учреждения здравоохранения "Санаторий "Мыс Видный" в Хостинском районе Сочи.

[Igorun]

Сообщение от Андрей13

В прошлом году на стройке работало 7 студенческих отрядов общей численностью более 150 бойцов.

С боями брали близстоящие ларки с пивом, залегали в песочных окопах сочинских пляжей.

[Толян]

бредовая затея. ж-д объекты должны строить специально обученные люди. Времена БАМа безвозвратно ушли

[Углев Дмитрий]

Сообщение от Igorun

С боями брали близстоящие ларки с пивом, залегали в песочных окопах сочинских пляжей.

Igorun, Вы это сами видели?


Толян, идея задействовать такие отряды на олимпийской стройке действительно попахивает бредятиной. А еще больше политиканством, желанием выпендриться перез ВВП-ым и ДАМ-ым.

А насчет "Времена БАМа безвозвратно ушли " Вы глубоко ошибаетесь.
Движение студенческих отрядов в нашей стране поистине уникальное и не имеет аналогов в мире, оно берёт своё начало с 1959 года.
Единственный регион в СССР-СНГ, где оно ни на год не прекращало существование - Свердловская область (с 1964 года и по сей день)

[жора]

Сообщение от Толян

бредовая затея. ж-д объекты должны строить специально обученные люди. Времена БАМа безвозвратно ушли

Студентам это учеба и практика. В прошлом году СГУПС посылал бойцов с факультета "Мосты и тоннели".

[Толян]

Сообщение от Углев Дмитрий

А насчет "Времена БАМа безвозвратно ушли " Вы глубоко ошибаетесь.
Движение студенческих отрядов в нашей стране поистине уникальное и не имеет аналогов в мире, оно берёт своё начало с 1959 года.

Сообщение от Igorun

залегали в песочных окопах сочинских пляжей.

Дмитрий, всерьез думаешь что в Сочи современные студенты будут нормально работать? Более чем уверен что для большинства получивших направление в сочинский стройотряд эта стройка - просто возможность халявно отдохнуть.

Кроме того, сейчас в отличие от времен того же БАМа строительные работы механизированы, подготовка полотна и укладка пути осуществляется (во всяком случае должна осуществляться) с помощью техники. Кто будет учить на ней работать студентов? Да еще в сжатые сроки?

[Углев Дмитрий]

А, понял твою мысль)

Насколько мне известно, график работы у них такой: 15 дней работа, 1-2 дня отдыха, 15 дней работа, 1-2 дня отдыха, 15 дней работа.

Они трудоустраиваются официально и у них, скорее всего, будут взрослые "надсмотрщики".

Толян, да и во времена постойки БАМа (особенно последний период 70-80-е гг.) работы были достаточно механизированы, однако люди как горбатились, так и сейчас продолжают горбатится.

Но насчет "схалявить" я соглашусь с тобою. От УрГУПСа в основном едут студенты 4 курса, и для них лопатокопательная и носилконосительная эксплуатационная практика будет как раз самое то!

[tiksi]

Ручного труда и на олимпийском объекте хватает. Студенты без работы не останутся.
С БАМа привозили по 3 тыс руб с рихтовки. Судя по деньгам, не сачковали.
Куртка цела по сей день, а значков скока, но отдельно!!!

[Толян]

Студенты из Иркутска и Хабаровска, Екатеринбурга, Новосибирска и Санкт-Петербурга уже приступили к работе, а вскоре к ним присоединятся и москвичи. В минувшие выходные бойцы студотряда Московского университета путей сообщения отправились в Сочи, чтобы внести свой вклад в олимпийское строительство.
На Казанском вокзале их провожала наша съёмочная группа.



Не плачьте, девчонки, не пройдёт и двух месяцев – вернутся к вам ваши любимые! Загорелые, возмужавшие, с деньгами в кармане и чувством хорошо сделанной работы – в сердце. Их ждут мосты и тоннели и еще не возведенные объекты Олимпиады 2014 года.

Дмитрий Кривопалов, руководитель общестроительного отряда МИИТа:
“Непосредственно будем заниматься укреплением стен, рек. Это основная наша задача… У нас были специальные курсы, на которых ребятам рассказали о специфике работы. Ребята справятся – они не первый год ездят в строительные отряды…”

50 студентов главного отраслевого ВУЗа, действительно, строители опытные. Им приходилось работать в разных условиях, порой, приближенных к экстремательным, но эта всероссийская стройка порадует ребят размахом работ, достойным заработком, благоустроенным проживанием и возможностью неплохо отдохнуть. На время работы студенты будут жить в специально оборудованных комфортабельных вахтовых поселках, их обеспечат трехразовым питанием, спецодеждой, обувью, средствами индивидуальной защиты, им также будет выплачиваться зарплата по тем же ставкам, что и профессиональным строителям. Кроме того, программа летнего трудового семестра будет построена по принципу «работа-образование-спорт».

Сергей Зайцев, студент 4 курса. :
“У нас миитовцы все закаленные — хотят поработать, заработать деньги и хорошо провести время. Я еду уже в третий раз…”

Трудовой семестр продлится до 21 августа.

Добавлю, этим летом на олимпийских объектах, возводимых РЖД, будут трудиться более тысячи студентов со всей страны. Как отмечают в компании, такой масштаб участия молодежи в возведении инфраструктурных объектов уникален в новейшей истории России. 2 июля в Сочи состоится торжественное открытие трудового семестра студотрядов. В церемонии примет участие лично президент РЖД Владимир Якунин.

[Углев Дмитрий]

"общестроительного отряда" ну и написали

[Igorun]

Интересно у них зарплата будет почасовая или оклад?

Сообщение от Толян

хотят поработать, заработать деньги

Энтузиазм - великая штука!

[Углев Дмитрий]

По моим сведениям - оклад