СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 25.09.2012, 14:55   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,132
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5998 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 701
Репутация: 126089

Тема: ПГК может закупить первые локомотивы уже до конца 2012 г.


ПГК может закупить первые локомотивы уже до конца 2012 г.


ПГК может закупить первые локомотивы уже до конца 2012 г. Об этом заявил первый заместитель гендиректора ж/д оператора Алексей Шафранов. Речь, однако, не идет о новом подвижном составе. Компания намерена использовать уже бывшие в употреблении локомотивы, проведя их капитальный ремонт. О предполагаемых объемах закупок топ-менеджер не сообщил. В то же время, он отметил, что в случае приобретения локомотивы будут использоваться для локальных перевозок на расстояния, например, до 500 км. По словам Алексея Шафранова, есть направления, где доходность подвижного состава грузового вагона при постановке собственного локомотива можно поднять на 50%.

Admin вне форума   Цитировать 14
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[06-2012] Может, кто не согласен? Admin xx2 1 20.08.2012 14:00
[Гудок] [01 августа 2012] Без чего не может быть Дня железнодорожника? Admin Газета "Гудок" 0 05.08.2012 14:01
[РЖД ТВ] В шести российских поездах до конца 2012 года появится Интернет Admin Новости на сети дорог 0 25.07.2012 12:09
Первые локомотивы и их изобретатели Admin xx2 0 25.09.2011 14:17
РЖД планируют закупить еще восемь высокоскоростных поездов «Сапсан» Admin Высокоскоростное движение 0 04.04.2011 19:21

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:28.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot