СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - Переезд

- Новости на сети дорог (https://scbist.com/novosti-na-seti-dorog/)

- - Переезд - дублёр (https://scbist.com/novosti-na-seti-dorog/17583-pereezd-dublyor.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Переезд - дублёр

25.06
Россия-1
«Местное время. Вести Москва»
Сэкономить время и нервы скоро смогут многие водители, выезжающие за город. У наиболее загруженных железнодорожных переездов появятся дублеры, правда, за пользование ими придется заплатить – в Минтрансе обещают, что немного. Минтранс совместно с властями столицы и области намерен привлекать частных инвесторов к развитию Московского транспортного узла – чтобы те строили рядом с существующими переездами виадуки и путепроводы. Окупаться инвестпроекты будут за счет водителей.
Если где строить платные переезды, уже решено, то какова будет плата – пока еще нет. Год назад глава РЖД Владимир Якунин называл сумму в 15 рублей. Многие водители заявляют, что расстанутся с ней, не задумываясь. Другие говорят, что будут платить или не платить, исходя из ситуации.
Идея платных переездов встретила понимание среди автомобилистов. Лишь бы при этом рядом всегда был переезд бесплатный, которым могут воспользоваться те, кто согласен ждать.

[quote=Суховерша Алексей;104177]25.06
Россия-1
«Местное время. Вести Москва»
У наиболее загруженных железнодорожных переездов появятся дублеры, правда, за пользование ими придется заплатить[/b] Лишь бы при этом рядом всегда был переезд бесплатный,

Так говорили про платные туалеты

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 104177)

Сэкономить время и нервы скоро смогут многие водители, выезжающие за город. У наиболее загруженных железнодорожных переездов появятся дублеры, правда, за пользование ими придется заплатить – в Минтрансе обещают, что немного. Минтранс совместно с властями столицы и области намерен привлекать частных инвесторов к развитию Московского транспортного узла – чтобы те строили рядом с существующими переездами виадуки и путепроводы. Окупаться инвестпроекты будут за счет водителей.
Если где строить платные переезды, уже решено, то какова будет плата – пока еще нет. Год назад глава РЖД Владимир Якунин называл сумму в 15 рублей. Многие водители заявляют, что расстанутся с ней, не задумываясь. Другие говорят, что будут платить или не платить, исходя из ситуации.
Идея платных переездов встретила понимание среди автомобилистов. Лишь бы при этом рядом всегда был переезд бесплатный, которым могут воспользоваться те, кто согласен ждать.

А поезда будут останавливаться для пропуска автомобилей через такие переезды?

Для подачи извещения на коммерческие переезды будут использовать существующую АБ или построят коммерческую цепь извещения? Если будут увязывать с существующей АБ, то для ШН это будет золотое дно (по 1 руб с пропущенной машины думаю будет достаточно). А если обслуживать коммерческую - то же копеечка не помешает. Главное конкурентов (всяких сервисцентров) не пустить.:thumbup1: