Владимир Якунин подвел итоги работы компании за 5 месяцев 2012 года
 

Владимир Якунин подвел итоги работы компании за 5 месяцев 2012 года

13 июня на селекторном совещании президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин подвел итоги работы компании за 5 месяцев 2012 года.

В частности, он отметил, что в мае обеспечена положительная динамика пассажирооборота (+2,6%). За 5 месяцев прирост пассажирооборота составил 4,8% к показателям аналогичного периода прошлого года, при этом динамика в пригородном сообщении, по его словам, в 3 раза выше, чем в дальнем следовании (почти +10% против +3,2% соответственно). Всего в январе-мае отправлено 402,6 млн пассажиров, что на 8,2% больше прошлогоднего показателя.

Президент ОАО "РЖД" сообщил, что план погрузки в мае перевыполнен на 0,9%. Рост обеспечен, прежде всего, за счет низкодоходных грузов: каменного угля, строительных грузов, промышленного сырья, формовочных материалов. В целом, погрузка в низкодоходном сегменте, по словам Владимира Якунина, возросла на 6%, тогда как перевозки доходных грузов осуществлялись чуть ниже уровня прошлого года. Среднесуточная погрузка в мае составила 3 млн 525 тыс. тонн.

В своем выступлении глава ОАО "РЖД" особо подчеркнул важность для компании принятого в мае на заседании правления Федеральной службы по тарифам России решения об унификации с 1 ноября 2012 года тарифов на порожний пробег универсальных полувагонов и платформ.

"Эта мера призвана снизить критическую нагрузку на инфраструктуру: увеличить количество сдвоенных операций, уменьшить время простоя вагонов на погрузочных станциях, снизить встречные порожние пробеги", – сказал Владимир Якунин.

Кроме того, по его словам, повышению эффективности эксплуатационной работы должны способствовать проводимые структурные преобразования внутри компании. В настоящее время создание вертикально интегрированного холдинга выходит на финишную прямую. На сети формируются региональные центры корпоративного управления, уточняются задачи и функции.

Президент ОАО "РЖД" обратил внимание еще на один важнейший для дальнейшей работы сети документ – проект единого сетевого технологического процесса грузовых перевозок, который в мае был одобрен советом директоров компании. Однако, по словам Владимира Якунина, новый технологический процесс должен опираться на соответствующие положения нормативно-правовых актов. Он отметил, что необходимо активизировать работу с органами власти в этом направлении.