Финалисты конкурса «Идея ОАО «РЖД»
 

Финалисты конкурса «Идея ОАО «РЖД»

Компания РЖД уделяет немало внимания техническому творчеству своих работников. Лучшие рацпредложения и изобретения внедряются на предприятиях отрасли. Кроме того, их авторы становятся участниками конкурса под названием «Идея ОАО «РЖД», который из года в год дает существенный экономический эффект.

В этом году одним из финалистов конкурса «Идея ОАО «РЖД» стал работник Куйбышевской магистрали Александр Моторин. Старший осмотрщик эксплуатационного вагонного депо станции Дема, которое находится в Башкирии, был одним из авторов разработки специального приспособления, так называемого «шаблона». Выполненный из небольшого куска стали, с виду нехитрый прибор существенно упростил процесс осмотра вагонов. С помощью разных вырезок и выемок инструмента можно измерить 8 параметров подвижного состава. А главное – угол загиба тормозных трубок.

Неправильный загиб трубки – частая причина излома, а соответственно, угрозы выхода из строя тормозов. Что, конечно, сказывается на безопасности движения. С использованием «шаблона» поломки тормозов в депо Дема снизились более чем в два раза. Дмитрий Карякин, инструктор по автотормозам вагонного депо ст. Дема, рассказывает: «Данное приспособление очень популярно среди наших осмотрщиков вагонов тем, что оно имеет компактные размеры, его очень легко убрать в карман. При обслуживании подвижного состава и осмотре подвагонного оборудования, он не мешает – компактен. Не имеет острых углов. У осмотрщика нет возможности пораниться, порезаться и тому подобное».

Кроме удобства, применение этого простого инструмента уже принесло несколько десятков тысяч рублей экономии. А главное, по мнению начальника пункта технического обслуживания станции Дема Алексея Антоненко, повысилась безопасность и бесперебойность движения поездов. Финалист конкурса «Идея ОАО «РЖД»-2012» Александр Моторин замечает, что придумать что-то полезное для работы может каждый. Было бы желание. «Желание – к лучшему. Желание, чтобы наши поезда на данный момент не простаивали на линиях. Чтобы исключить задержки какие-то», – заявляет он. Сказано – сделано. В настоящий момент обсуждается вопрос о внедрении этого измерительного шаблона по всей сети компании РЖД.

Сергей Васильев