[Новости РЖД] Тепло из-под земли для железнодорожников

[Андрей13]

Железнодорожники Тольятти обогреваются теплом из-под земли

Тольяттинские железнодорожники нашли альтернативный источник тепла. Они решили воспользоваться военными разработками и теперь добывают тепло с 45-метровой глубины, сообщает ГТРК "Самара".

Постоянная температура в помещении станции "Тольятти" составляет 18 °C. Специальные насосы качают воздух из подземных источников. В данном случае - это грунт.

Постоянная температура на глубине 45 м - уже 10 °C. Затем компрессор начинает нагнетать давление и за счет этого температура повышается. В результате холод уходит в землю, а тепло остается в здании.

Объем помещения, которое согревает земля, - 600 куб. м. Бурение скважин и установка всей системы обошлись железной дороге в 3 млн руб. Затраты полностью окупятся в течение пяти лет.

Тепло земли для обогрева зданий используют пока только пять филиалов Российских железных дорог. В перспективе планируется внедрить это ноу-хау практически на всех удаленных объектах инфраструктуры.

ТОЛЬЯТТИ. 21 ЯНВАРЯ. ВОЛГА НЬЮС

Отчего юзера так в России тупят?

[Владислав он же Озинки]

Тепловые насосы это, а вот затраты через пять лет это много так как через пять лет придется делать кап. ремонт и частично менять оборудование.

[tyubik]

Обсчитывали. Нерентабельно. Ну, во-первых, 3 миллиона рублей на бурение и оснащение скважины - брехня. Во-вторых в нашей климатической зоне глубина должна составлять не менее 75-ти метров. В-третьих, даже если "...Затем компрессор начинает нагнетать давление и за счет этого температура повышается..." и правда, то энергозатраты на это дело будут значительно выше, чем затраты на обычное паровое (водяное) отопление.

[Luke]

у нас на горке тепловой насос стоит, помещение компрессорной обогревает