К системе «ЭТРАН» присоединяется все больше новых пользователей
 

К системе «ЭТРАН» присоединяется все больше новых пользователей

В регионах Приволжской железной дороги промышленные предприятия подключают к этому сервису на уникальных условиях и в короткие сроки. О том, как работает новая технология.

Известно, что время – деньги. Исходя из этого ОАО «РЖД» предлагает новые условия подключения к АС «ЭТРАН»: в настоящее время согласование заявки на подключение занимает всего 7 дней. Это позволяет грузоотправителям быстрее перейти на электронный документооборот, а значит, сэкономить время и деньги при оформлении договора грузоперевозки и всех сопутствующих документов.

Дмитрий ГОРОХ, начальник Приволжского ТЦФТО
«Подача заявки, подписание накладных, подписание ведомости подачи уборки, подписание учетных карточек, накопительных карточек – все это сейчас происходит на рабочем месте грузоотправителя. Время, которое тратилось на всю эту процедуру, существенно сократилось. Соответственно, увеличился оборот вагонов, соответственно, появилась возможность существенно снижать себестоимость перевозок».

Предприятие «Саратовстройстекло» также перешло на оформление электронной транспортной накладной.

Родион КЛАНЦАТЫЙ, директор по логистике ОАО «Саратовстройстекло»
«Внедрение системы ЭТРАН позволяет предприятию включиться в глобальную сеть с нашими поставщиками сырьевых материалов, с грузоперевозчиком – то есть с «РЖД» – в моменте то, что мы видим подход своих вагонов, прибытие сырья, то есть можем планировать отгрузку и выгрузку».

За шесть лет к системе электронного документооборота с Приволжским ТЦФТО присоединились 137 предприятий Саратовской, Волгоградской и Астраханской областей.

Дмитрий ГОРОХ, начальник Приволжского ТЦФТО
«Более 82 процентов всех заявок, которые подаются перевозчику, они подаются с использованием ЭЦП, более 60 процентов всего документооборота между железной дорогой и грузовладельцами сегодня происходит через систему ЭТРАН с использованием электронной подписи».

С каждый днем партнеров, выбравших безбумажную технологию работы с перевозочными документами, становится больше. Недавно к системе ЭТРАН присоединился Саратовский НПЗ, чья доля в структуре погрузки Приволжской железной дороги составляет 17 процентов.
По мнению железнодорожников и предприятий-партнеров, система ЭТРАН сегодня обеспечивает прозрачную систему расчетов и централизацию практически всех процессов по перевозке грузов. А значит, играет важную роль в управлении железнодорожными грузоперевозками.